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汽车电子

TH5：Vishay推出新款高可靠性贴片式电容器用于石油勘探系统

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出新系列HI TMP® TANTAMOUNT®表面贴装固钽贴片式电容器--- TH5，在业内首次在12V或21V下使容值达到10µF，可在+200℃可连续工作500小时，而不需要进行电压降额。

2011-05-05

TH5 Vishay 电容器石油勘探系统汽车工业

SUG61005B :普锐马推出智能型雷击浪涌发生器

主要是用来评定电子、电气设备抵抗在受到来自开关切换和自然界雷击所引起的高能量瞬变干扰时的能力。

2011-05-04

普锐马智能型浪涌发生器

新能源车角逐，动力电池成绊脚石

新能源汽车作为汽车行业风向标，成为众车企必争市场，车企几乎都亮出自己的杀手锏——新能源车型。但作为汽车行业热点的新能源汽车其核心动力电池，至今市场前景仍渺茫。动力电池怎样降低成本，且保障安全性能成为重之又重的问题...

2011-05-04

动力电池新能源汽车技术瓶颈

IR推出车用DirectFET®2功率MOSFET芯片组适合电动车 DC-DC 应用

国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出了一款优化版车用 DirectFET®2 功率 MOSFET 芯片组，适合内燃机、混合动力和电动车中的 DC-DC 应用。

2011-05-04

IR DirectFET®2 MOSFET 芯片组电动车 DC-DC 继电器变频驱动器

Vishay为模压钽贴片电容器新增外形尺寸

日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，为广受欢迎的低ESR TR3高容量、高电压模压钽贴片电容器新增一种W外形尺寸(EIA 7316)。新外形尺寸为7.3mm x 6.0mm，高3.45mm，使电容器的容量和电压范围扩展到现有A至E外形尺寸以外。

2011-05-04

Vishay 模压钽贴片电容外形

BD8372HFP-M：罗姆开发出专用驱动器IC用于车载LED尾灯

半导体制造商罗姆株式会社日前面向推进扩大市场的车载LED尾灯开发出专用驱动器IC“BD8372HFP-M”。此次开发的“BD8372HFP-M” 是在确保输出功率200mA，大幅超过汽车尾灯所需的120 mA的同时,将影响LED亮度的输出电流精度控制为±3%,这一成绩相比于以往的IC为一半以下，再与分立元器件构成的形式进行比较，...

2011-05-04

BD8372HFP-M 罗姆车载LED尾灯

汽车电磁兼容标准化工作组第二次讨论会在苏州成功召开

2011年4月26日－28日，由中国汽车技术研究中心标准所与苏州泰思特电子科技有限公司共同主办的“汽车电磁兼容标准化工作组第二次讨论会”在苏州顺利召开，天津汽车标准化所侯华亮副所长，许秀香高工出席并主持了会议。

2011-05-03

苏州泰思特汽车电子电磁兼容

Vishay扩大ORN薄膜模压双列直插式电阻网络的阻值范围

日前，Vishay Intertechnology, Inc宣布，该公司扩大了ORN系列薄膜模压双列直插式表面贴装电阻网络的阻值范围。增强后的器件可提供49.9Ω～500kΩ范围内的13种标准阻值，使设计者在相同的标准窄体SOIC鸥翼型封装内可使用阻值更高或更低的电阻。

2011-05-03

Vishay 薄膜模压直插式电阻

BD8372HFP-M：罗姆推出专用驱动器IC应用于汽车尾灯

半导体制造商罗姆株式会社（总部：京都市）日前面向推进扩大市场的车载LED尾灯开发出专用驱动器IC“BD8372HFP-M”。

2011-05-03

汽车尾灯 LED IC

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