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汽车电子

国内车用锂电池行业尚处于初级发展阶段

目前，国内的车用锂电池行业整体处于初级发展阶段，竞争也不充分。一位多年研究车用锂电行业的业内人士透露：“国内企业很多都不是自己在提标准，而是供应商在提标准。设备也是一样，是供应商提标准，企业来学习。”考察一个锂电池厂是否具备真正的技术水平，一个很重要的标准就是，电池的原材料和设...

2010-11-02

车用锂电池初级发展阶段标准山寨

OV10630：OMNIVISION发布图像传感器适用于高级汽车

OmniVision Technologies近日发布了其最新的高级汽车图像传感器 OV10630。这款新型系统芯片传感器将百万像素 1280 x 800 分辨率(包括 720p 高清视频)与业内最佳的彩色高动态范围 (HDR) 和低光照灵敏度技术相结合，不仅适合宽视场和多摄像头应用，同时还集成了用于汽车机器视觉应用的专用功能和输出...

2010-11-02

OV10630 传感器汽车摄像头

设计开关电源电磁兼容性的原理

现代技术的快速发展，电气和电子设备的种类不断增加，使得电磁环境日益复杂。作为各种设备或系统的重要部分——开关电源，既是骚扰源，同时又是被干扰者。大功率开关电源往往是骚扰源。本文将为您介绍开关电源的电磁兼容设计……

2010-11-02

开关电源电磁兼容设计

汽车电子保护电路设计

车环境对电子产品而言是非常苛刻的：任何连接到12V电源上的电路都必须工作在9V至16V的标称电压范围内，其它需要迫切应对的问题包括负载突降、冷车发动、电池反向、双电池助推、尖峰信号、噪声和极宽的温度范围。

2010-11-02

汽车电子保护电路无源保护电路敏感电路

国内传感器：大企业不愿意做，小企业做不了

“目前国内传感器产业的尴尬是：大企业不愿意做，小企业做不了。”明代都指出，由于每个领域都需要量身定做的传感器，虽然有市场需求，但市场规模并不大，导致传感器厂家的技术投入成本太高；相反，传感器产品技术是建立在新型敏感材料、纳米技术、生物技术、仿生技术、新型储能技术和极低能耗技术上...

2010-11-01

传感器物联网市场销量技术水平价格

成本降低汽车电子器件正在加速国产化

我国汽车工业走过了50多年历程，国产的新车越来越多了，电子化程度不断提高，许多电子产品继续开始由高端车型向低端车型渗透普及。其中，不少高精尖技术和汽车电子器件正在陆续实现国产，不但有助于提高国内汽车产业的技术水平，也有利于降低生产成本。

2010-11-01

汽车电子器件国产化汽车工业

太阳能并网发电系统对半导体器件的需求分析

太阳能逆变器是整个太阳能发电系统的关键组件。它把光伏单元可变的直流电压输出转换为清洁的50Hz或60Hz的正弦电压源，从而为商用电网或本地电网供电。因为太阳电池板的光电转换效率可能受到阳光照射的角度、云层、阴影或气候条件的影响，所以，太阳能发电系统必须把不断变化的直流电转换为经过很好...

2010-10-29

并网发电系统太阳能逆变器 IGBT

新能源核心技术剖析：逆变器设计和智能控制技术

在太阳能发电和风能发电系统中，逆变器是重要的一环。目前大型太阳能发电站均采用三相逆变器，功能不仅限于简单的交直流变换，而是扩展到了断开电路、避免电路因电流突变而损坏，以及能为电池充电、对数据的使用和性能进行存储，跟踪最大功率点(MPPT)等，以尽可能提高发电的效率。

2010-10-29

逆变器 DMPPT 智能控制新能源应用

行业用户采购习惯调查分析

在网上问卷调查的基础上，电子元件技术网采访了一些代表性行业用户，如工控、消费电子、测试设备、新能源行业等，来自业内一线的工程师和采购经理分享他们与供应商打交道的经验，他们的真实感受将帮助电子元器件供应商改善产品、服务提供参考。

2010-10-29

采购习惯调查电子行业用户电子元器件供应商

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