-

汽车产业加速迈向智能网联电气化,车规中国芯力争据此集体突破并实现高质量发展
2023年5月25日 – 主题为“车规芯片新机遇 产业应用新态势”的第18届汽车电子产业链论坛(以下简称产业链论坛)在上海智能传感器产业园圆满落幕,论坛邀请了来自上汽集团、华大半导体和中国电子标准化院等十多家单位的高管和专家,聚焦“新四化”给汽车电子产业带来的机遇与挑战,共同探索我国车用半导体...
2023-05-29
汽车产业 智能网联电气化 车规 芯片
-

ADALM2000实验:生成负基准电压
本次实验旨在研究产生负基准电压的方法。正基准电压源或稳压器配置更常见。从正电压产生负基准电压的传统方法涉及反相运算放大器级,其往往依赖精密匹配电阻以实现高精度。
2023-05-29
ADALM2000 负基准电压 ADI
-

虽然半导体行业增长放缓,但MEMS扬声器依旧会大涨
所有技术中,微机电系统(MEMS)和传感器应用很广泛,可应用在物联网、可穿戴设备、智能家居、数字健康、精准农业、自动驾驶汽车、机器人、环境监测等领域。
2023-05-29
半导体 MEMS扬声器
-

DC-DC转换器输入线有噪声?交给3端子滤波器来解决!
本期推文针对DC-DC转换器输入侧产生的噪声,介绍了使用3端子滤波器 (电源线用贯通滤波器) 的噪声对策实例。3端子滤波器具有低ESL特性,在噪声对策中可发挥优异的噪声抑制效果。
2023-05-29
DC-DC转换器 噪声 3端子滤波器
-

AES 2023第四届中国国际汽车以太网峰会将于6月在沪盛大召开
智能网联汽车浪潮下,自动驾驶系统、智能座舱系统和车辆大数据采集等引发了车辆对总线带宽需求的爆发式增长,CAN、FlexRay 等传统汽车网络带宽极限很难满足新一代汽车的发展需求。
2023-05-28
汽车以太网
-

RS瑞森半导体低压MOS-SGT在电动平衡车上的应用
电动平衡车又叫体感车,市场上主要有独轮和双轮两类。它的原理和动态稳定有关,也就是车辆本身的自动平衡能力。
2023-05-25
RS瑞森半导体 低压MOS-SGT 电动平衡车
-

使用NCP1623A设计紧凑高效的PFC级的IC控制电路设计
之前我们介绍过快速设计由 NCP1623 驱动的 CrM/DCM PFC 级的关键步骤中的定义关键规格与功率级设计。本文将详细说明IC控制电路设计中的细节:FB引脚电路、VCTRL 引脚电路、CS/ZCD 引脚电路、CSZCD电阻器设计等内容。
2023-05-25
NCP1623A PFC IC控制
-

Lin总线介绍与静电浪涌保护专用器件
Lin总线主要用于汽车的电子控制单元(ECU)之间的通信,如发动机控制单元、传动系统控制单元、车身控制单元等等。Lin总线的出现,使得不同品牌、不同系统、不同功能的ECU之间可以进行数据的交换和通信,从而提高汽车的整体性能和安全性。
2023-05-24
Lin总线 静电浪涌保护
-

华润微李虹:新能源产业发展未来可期,功率半导体赛道行稳致远
4月18日召开的高峰论坛上,华润微电子有限公司(下称“华润微”)总裁李虹博士发表了以《新能源产业发展未来可期,功率半导体赛道行稳致远》为主题的精彩演讲。
2023-05-24
华润微 新能源 功率半导体
- 强强联手!贸泽电子携手ATI,为自动化产线注入核心部件
- 瞄准精准医疗,Nordic新型芯片让可穿戴医疗设备设计更自由
- 信号切换全能手:Pickering 125系列提供了从直流到射频的完整舌簧继电器解决方案
- 射频供电新突破:Flex发布两款高效DC/DC转换器,专攻微波与通信应用
- 电源架构革新:多通道PMIC并联实现大电流输出的设计秘籍
- 瑞典Ionautics新一代HiPIMS设备HiPSTER 25落地瑞士Swiss PVD
- CITE 2026:以科创之钥,启电子信息新局
- 迈来芯单线圈驱动芯片:二十载深耕,实现无代码开发与高能效双突破
- 工业智能化利器:树莓派的多元应用与优势
- 电容选型核心指南:特性、误区与工程实践
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall





