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选择适用于汽车应用的基准电压

发布时间:2023-10-23 责任编辑:lina

【导读】ADAS、车身电子装置、动力总成等汽车系统需要用到 精密数据转换器。对于每个数据转换器,在测量汽车信 号时,通常都需要一个精确的基准电压 (VREF) 以便误 差尽可能低。许多数据转换器可以合并内部基准,但在 CMOS 技术中很难找到一个内部基准电压能够达到双 极工艺的高精度、低温漂和低噪声。这在 MCU 的数字 处理中更为复杂,由于存在各种固有的时钟噪声,内部 基准往往会有噪声。因此,通常需要使用外部基准电压 来进行更精确的测量。


引言 


ADAS、车身电子装置、动力总成等汽车系统需要用到 精密数据转换器。对于每个数据转换器,在测量汽车信 号时,通常都需要一个精确的基准电压 (VREF) 以便误 差尽可能低。许多数据转换器可以合并内部基准,但在 CMOS 技术中很难找到一个内部基准电压能够达到双 极工艺的高精度、低温漂和低噪声。这在 MCU 的数字 处理中更为复杂,由于存在各种固有的时钟噪声,内部 基准往往会有噪声。因此,通常需要使用外部基准电压 来进行更精确的测量。


选择适用于汽车应用的基准电压

图 1. 简化的 ADAS 前置摄像头示意图


用于监控 1% 1V 电压轨的基准电压 


在汽车高级驾驶辅助系统 (ADAS) 中,监控 MCU/DSP/FPGA 中使用的电压轨非常重要。通过 ADC 和电压监控器组合来独立监控电压轨,确保电压 轨不会超过可能导致欠压或过压事件(可能损坏 MCU/DSP/FPGA)的某个电压。通常,这些 ADC 在 微控制器 (MCU) 内部,用于确保电压轨正常工作。在 MCU 上连接一个外部 VREF 以保证精度,并确保内部 ADC 有一个冗余的基准电压以保证稳健性,这种情况 并不罕见。通过添加一个外部 VREF,有可能得到一个 精确的 ADC,不需要校准就可以监控 1% 1V 电压轨。


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图 2. 带 MCU 的 REF3430-Q1 


为了确保系统符合误差规格,务必要对信号链进行表征 以了解电压轨误差,这一点非常重要。电压轨误差日趋 严格,因为允许的总误差一直在减小,从而可以打造出 一个更优化的系统。表征 MCU 中的信号链误差时会存 在一个问题,即内部基准电压通常不会像外部电压基准 那样全面而深入地表征,而且往往缺乏最差值上限。因 此,很难计算出系统最坏情况下的误差。使用外部基准 电压可解决这一难题,如图 2 中的 REF3430-Q1 所 示。


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表 1. 典型的内核电压轨监控


表 1 所示为关于电压轨监控要求的一个示例,该要求 为通过微型计算机监控 ADAS 系统中精密 MCU 的 1V 电压轨。由于某些电压电源轨严格要求限制在一定的电 压范围内,我们希望确保信号链系统的总误差小于 1%,这样就可以测量偏差,在本例中偏差为 10mV。 


对于 1V 直流测量,可以通过一个外部基准电压来计算 总误差。可通过两种方法来计算系统误差:一种是最坏 情况法,另一种则是和的平方根 (RSS)法。误差计算之 间的主要区别在于如何组合一个系统的各个误差。在基 于最坏情况的误差计算中,所有误差都是它们最坏情况 的叠加,结果趋于保守,虽能确保每个器件都正常工 作,但主要缺点是要考虑到 6 个以上 Σ 的事件,这会 使系统成本增加。最坏情况法的一种常见替代方法是基 于统计公差分析的 RSS 法。之所以使用 RSS,是因为 它提供了一个更实际的、基于分布的可接受限值。而在 本例中,我们使用 RSS 是因为它能够更真实地表示误 差。


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表 2. REF3430-Q1 3V 规格


VREF 基准计算的总误差是初始精度、温度系数等所有 误差的总和。为了计算总误差,所有误差都应采用通用 单位,如方程式 1 中的 ppm(百万分率)。通过校准 可以进一步减小 VREF 总误差,因为校准可以消除初 始精度和温度系数等静态误差。本例中省略了焊接漂 移、负载调节、线路调节等误差,但可以将这些误差一 并加入,从而计算出 VREF 总误差的更准确值。方程 式 1 所示为如何使用 RSS 法合并所有这些误差。


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表 3. 内部 MCU ADC 示例


选择 ADC 时,找到一个误差尽可能小的 ADC 非常重 要。本例使用了符合表 3 中所示规格的内部 MCU ADC。这种情况下的 ADC 总误差也称为总体未调误 差,它的计算方法类似于使用 RSS 法计算 VREF 总误 差。


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进行误差计算时,ADC 的误差是独立的,但基准电压 的误差与 ADC 模拟输入信号成正比。方程式 2 中计算 的 VREF 总误差只有在模拟输入信号为满刻度时才有 效。在本例中,由于模拟输入为 1V,而不是满刻度电 压,只有 VREF 总误差的一小部分影响到模拟输入, 这可在方程式 3 中看到。


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在 ADC 规格下,使用方程式 4 将 VREF 总误差转换为 LSB,如此一来,使用方程式 5 中的 RSS 法可以合并 VREF 和 ADC。


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表 4. 总误差


表 4 总结了系统的最终误差,因为外部基准电压可以 帮助表征误差以确保满足最小精度。在实践中,测量值 将比 RSS 总误差更精确,但该误差可以为实现改进提 供一个基准。主要误差来自 ADC,因此选择更精确的 ADC 即可轻松减小系统的 ADC 误差。还有一些技术 可用于改善基准电压误差,例如使用更高的外部基准电 压。在表 5 中,有一些备选基准电压器件可帮助减小 这种误差或节省电力。


表 5. 备选器件建议


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