【导读】2026年9月2日，全球知名微电子解决方案厂商迈来芯（Melexis）正式推出MLX90381 5V版本芯片，进一步丰富旗下Pico-Resolver微型解码芯片产品序列。当下汽车出行、智能机器人等领域的电机设计，持续朝着小型化、低噪音、高效率方向迭代，贯通轴电机、制动转向电机、微型执行器等场景，普遍面临安装空间有限、无法实现轴端测量、传感器布局受限的行业痛点，传统TMR传感方案已难以适配精细化设计需求。此次全新升级的5V版本MLX90381，依托迈来芯自研Triaxis®三维霍尔传感技术，在超小封装形态下，兼顾安装灵活性、高速响应与高精度检测能力，完美适配5V供电的紧凑型电机系统，无需牺牲检测精度即可帮助工程师精简电机结构、优化PCB布局，大幅降低狭小空间下的设备集成与公差管控难度，广泛覆盖车载、新型出行、智能机器人等多元应用场景。
随着电机设计朝着更小尺寸、更低噪音和更高效率的方向发展，将精确的转子位置传感器集成至空间受限的机械系统中的挑战巨大。在无法进行轴端（End-of-shaft）测量的应用场景中，这一挑战尤为严峻，例如贯通轴（Through-shaft）电机、制动电机、转向电机、电动自行车驱动器以及其他紧凑型执行器等场景中。在这些环境下，工程师亟需一种支持灵活布局的位置传感解决方案，且不能增加额外的机械复杂度或占用PCB空间。
为解决这一痛点，5V版本的MLX90381将迈来芯专有的Triaxis®霍尔技术与高速正弦/余弦模拟输出相结合，集成于紧凑的DFN-6封装中。该器件通过感应三维磁通量密度，支持自定义选择X/Y、X/Z或Z/Y磁轴对组合，赋予了工程师在传感器相对于旋转磁铁的布局上更大的自由度。在离轴和在轴电机设计中，传感器可直接放置于磁轨下方或紧邻磁轨的位置，无需额外占用侧面空间。这不仅有助于突破机械限制、简化PCB布局，还能有效降低紧凑装配中的公差管控难度。
5V版本的MLX90381可提供2µs的输出刷新率，支持超过50,000rpm的旋转速度测量，适用于直流（DC）、无刷直流（BLDC）以及永磁同步电机（PMSM）架构中的高精度转子位置检测。其可编程的灵敏度和滤波器带宽为优化系统性能提供了高灵活性，而I²C通信接口则使生产过程中的器件配置与校准变得更加高效便捷。
在规格与可靠性方面，5V版本的MLX90381采用尺寸仅为2.0mm×2.5mm×1.0mm的紧凑型DFN-6封装，具备-40℃至160℃的宽工作温度范围，内置诊断功能，符合ASIL B SEooC（独立安全单元）标准并通过了AEC-Q100认证，能够有效满足严苛的汽车及工业设计要求。
“5V版本的MLX90381赋予了工程师更大的自由度，使其能够轻松在依赖5V供电的紧凑型电机系统中应用旋变位置传感技术，”迈来芯应用工程师David Goyvaerts表示，“通过将灵活的Triaxis®磁传感技术、高速正/余弦输出与紧凑型封装相结合，它不仅能帮助客户突破集成限制，还能为汽车、可替代出行和机器人应用提供高精度的电机控制支持。”
MLX90381的目标应用涵盖电子阀门、座椅电机、隐藏式门把手、制动电机、转向电机、电动自行车电机、踏频传感器以及紧凑型机器人执行器等。
结论
迈来芯MLX90381 5V版本的推出，精准补齐了紧凑型5V供电电机系统的高精度位置传感短板，是对旗下微型解码芯片产品线的重要完善。相较于传统TMR方案，该器件最大的优势在于极致的布局灵活性，可自由适配多种磁轴组合，支持离轴、在轴多种安装方式，彻底解决了狭小电机设备的传感集成难题，为电机小型化、轻量化设计提供了可靠的硬件支撑。
在性能与可靠性层面，芯片凭借2μs高刷新率、五万转超高测速能力，可适配多种主流电机架构的精准控制需求，搭配可编程参数与便捷的I²C校准配置，极大提升了产品适配性与量产效率。同时，产品依托超小DFN-6封装、超宽工作温域，以及AEC-Q100、ASIL B等全套车规安全认证，完全满足汽车严苛工况与工业自动化的使用标准。整体来看，这款新品有效拓宽了微型高精度位置传感技术的落地边界，为车载小微电机、新型出行设备、智能机器人执行器等细分场景，提供了兼顾小型化、高精度、高安全性的一体化传感解决方案。
