- 汽车市场吸引PCB厂商争相抢进
- 汽车板占敬鹏公司应收比重超过50%
- 精成科汽车PCB营收约15亿元
汽车市场走出日本311地震阴影，加上订单能见度长且稳定下，吸引印刷电路板欣兴、健鼎争相抢进，成为PCB产业的新战场，其中健鼎董事长王景春看好未来汽车应用将呈现数倍成长。
PCB是电子设备的关键零组件之一，广泛应用在薄膜晶体管液晶显示器、笔记型计算机、智能型手机、平板计算机以及车用电子产品，随着汽车电子应用兴起，PCB厂商除自行开发，也选择透过并购的方式卡位。
以目前的产业态势来看，敬鹏深耕汽车用板多年，为国内第一大汽车板供货商，汽车板占该公司营收比重已经超过50%，为第一大产品线，且目前全球前十大汽车电子大厂有七家为公司客户，前二十大汽车电子大厂也有十三家为公司客户。
就市占率来看，统计2010年全球汽车电子板产值约30亿美金，敬鹏去年产值约2亿元美金，市占率约6.7％，相较2009年市占率4％持续稳健成长。
精成科、耀华也布局汽车板有成，其中精成科早前与最大汽车PCB厂日本CMK在大陆合资设厂，今年效益逐渐显现。精成科指出，该合资厂今年可转亏为盈，预计汽车PCB贡献营收约15亿元，占营收比重20%至25%。
耀华展华厂第二大产品线即为汽车板，占该厂营收比重约30%，客户以Continental、Actia为主，受惠于汽车板有往HDI发展的趋势，耀华也先天得利，看好后续汽车板的成长。
欣兴、健鼎、竞国、定颖对于汽车板的市场也展开投资动作，其中健鼎鸭子滑水的默默布局，目前汽车板已占营收比重6-8%。健鼎认为，汽车要用到愈来愈多的电子零组件，对于汽车板的需求与日俱增，未来不仅是个位数字成长，而是倍数成长。
欣兴以并购卡位汽车板市场。欣兴去年正式取得欧洲汽车PCB领导厂商德国RUWEL的经营权，今年6月底持股比例增为100%，也从8月起纳入集团合并营收。欣兴表示，汽车未来几年平均复合成长率达8%，是PCB应用端看好的产业之一。
竞国则吃下专攻汽车PCB的泰国台商100%股权，更名竞亿电子抢攻汽车PCB；定颖一度传出有意放弃专攻汽车PCB的分公司，近来则完全拿下主导权，调整营运脚步之后，重新出发。
