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瞄准汽车引擎控制应用的压力感应器

发布时间:2012-12-20 责任编辑:easonxu

【导读】飞思卡尔推出Xtrinsic压力感应器瞄准汽车引擎控制应用,也适用于消费性电子及工业应用。MPXHZ9000采用5伏特的供电,可以感测到的压力范围在15 - 400 kPa之间,并预计于2013第1季全面量产。


飞思卡尔半导体(Freescale)推出三款脚位相容的压力感应器,它们将取代MPXHZ6000 系列,成为 Xtrinsic 压力式感应器的新成员,并运用在汽车引擎管理及效益应用上。 MPXHZ9000 是具备绝对温度补偿及抗压的压力感应器,它与飞思卡尔其它的整合式压力感应器具备同样可靠的功能,但还加上了修整功能,并可针对多种终端客户应用进行客制化。

飞思卡尔最新款的 MPXHZ9000 压力感应器,还有封装转换及挂载选项可供抉择,因此不但对于汽车引擎控制市场有所帮助,也适用于消费性电子及工业应用。 MPXHZ9115A 属于燃油喷射汽车、摩托车等引擎专用的非转换式感应器。 MPXHZ9400AC 与 MPXHZ9250AC 则属于可转换版本,可使用管状附挂,并运用在替代式燃油、油电混合车种、液态丙烷(LPG)、或是远程感应之类的应用上。

MPXHZ9000 系列压力感应器拥有两款崭新的功能-包括可在出厂前就自订的输出修正、以及失去供电/接地输出的诊断。订购 MPXHZ9000 系列时,可以在出厂前指定测量比例修正等级。此外,这些感应器的设计都可以侦测出断电或失去接地端的状控,让输出层级已经脱离至正常运作范围以外,并告知主控制器。

MPXHZ9000 压力式感应器采用5伏特的供电,可以感测到的压力范围在15 - 400 kPa之间。感应器采用耐用持久的热塑料eight-lead表面附挂封装,其脚位配置与既有的 MPXHZ6000 系列压力感应器相同,因此可以保持脚位兼容性设计,毋须更动线路板布局。除了飞思卡尔可靠的感应器技术以外,客户还可以从双晶圆解决方案获益,而不采用雷射修饰技术则可缩短测试时间。还有其它压力范围从15到400 kPa的产品,预计将于明年加入产品线。

MPXHZ9000 压力感应器现已有样品上市,并预计于2013第1季全面量产。飞思卡尔的 Tower 系统是一套模块化的研发用平台,可协助研发人员迅速研制出原型,并评估其应用。 Tower 系统的压力感应器 TWRPI-MPXHZ9115 与 TWRPI-MPXHZ9400 插入式研发线路板预计将于2013年第1季上市。
 
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