电源管理-技术中心-电子元件技术网

电源管理

帮助电源解决方案遵循摩尔定律

正如许多有关电源解决方案设计和优化的资源所强调的那样，系统常见的 FOM 是其尺寸、重量和功率（也称为 SWaP 系数）特性。当与成本指标结合时，这也可以称为 SWaP-C 因素 [5]。很明显，负载的减少如何推动定期 SWaP 的改进，但在源方面则不然。

2024-04-27

电源摩尔定律

三款电路优化你的充电器设计

亲爱的，我的充电器在哪里？就目前而言，这可能是生活中最常见的问题了。世纪之交，电池（尤其是基于锂离子的电池）成本的降低和性能的提高，推动了电池供电的储能和便携式设备的稳步增长。此外，超级电容器由于具有独特的性质，也越来越多地用于各种应用。

2024-04-26

电路充电器

Buck与Buck-Boost在小家电辅助电源中的应用

在ACDC电源中，输入电压一般是来自电网的85V-265V交流高压，而输出电压则是3.3V、5V、12V等直流低压，因此需要开关电源来实现降压。开关电源有Buck、Boost和Buck-Boost三大经典拓扑，其中Buck与Buck-Boost均可实现降压功能。Synergy世辉是世健旗下子公司，拥有丰富的行业经验与专业的技术实力，世辉...

2024-04-25

Buck Buck-Boost 小家电辅助电源

多单元电池难管理？试试这几个器件！

充电电池正越来越多地用于更高的电压和更大的功率，其应用包括电动汽车 (EV) 和混合动力汽车 (HEV)、电动工具、草坪清理设备和不间断电源。众所周知，虽然任何一种化学制品都需要仔细监测和管理，以确保有效、可靠和安全的操作，但为了满足这些车辆或设备的功率需求而需要串联层叠几十个电池单元，...

2024-04-24

多单元电池电池管理

BMS电池管理系统中的磁性元件：这样选，就对了！

在节能减碳的大背景下，全球能源结构正在发生深刻的变化，其中一个重要的标志就是，以锂离子电池（以下简称锂电池）为代表的储能技术，将在未来的能源基础设施中扮演着重要的角色。

2024-04-21

BMS 电池管理系统磁性元件

了解电动汽车充电应用中的发热挑战

虽然电动汽车 (EV) 的概念与汽油车一样早已存在，但直到最近几年才被广泛接受。电动汽车技术的长足进步和政府的大力支持是电动汽车大受欢迎的原因所在。例如，欧盟决定到 2035 年禁用燃油车，并规定到 2025 年每 60 公里必须有一个快速电动汽车充电站，这充分证明了预期需求的激增。

2024-04-19

电动汽车充电应用发热

服务器电源需求激增，高效能与高可靠性如何双重突破？

随着近几年云计算、大数据技术的爆发式演进，服务器作为支撑数字经济时代的基石设施，其部署规模正以前所未有的速度激增，正如《2022-2023全球计算力指数评估报告》显示，中国整体服务器市场规模在2017至2022年的复合增长率高达48.8%。鉴于此类设备天然的高能耗、高电耗特性，服务商们迫切寻求通过...

2024-04-19

服务器电源

电源管理设计指南：架构，IC选用标准

电源管理通过一定的电路拓扑，将不同的电源输入转换成满足系统工作需要的输出电压。电源直接影响着系统性能，而决定电源性能的关键元件是电源管理芯片（Power Management Integrated Circuits，PMIC）。

2024-04-17

电源管理 IC

ST 帮助松下自行车科技公司将人工智能引入电动自行车，以低廉的成本提升安全性

服务多重电子应用领域、全球排名前列的半导体公司意法半导体(STMicroelectronics，简称ST；纽约证券交易所代码:STM)宣布，松下自行车科技有限公司(Panasonic)宣布采用 STM32F3 微控制器 (MCU) 和边缘人工智能开发工具 STM32Cube.AI开发TiMO A电动自行车。意法半导体的边缘人工智能解决方案为松下提...

2024-04-12

意法半导体\松下自行车科技公司人工智能电动自行车

首页上一页 14 15 16 17 18 19 20 21 下一页尾页

特别推荐

技术文章更多>>

技术白皮书下载更多>>

热门搜索