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800V架构，能治好电动汽车用户的“里程焦虑”吗？
对于电动汽车而言，为了缩短充电时间、解决车主的里程焦虑问题，除了使用石墨烯电池和固态电池，我们还可以通过增加电压或电流以增加流向电池的功率来达到缩短充电时间的目标。当使用增流方案时，车内必须使用更粗的电缆，这样一来，不仅车体变重，整体成本也会增加。而如果采用增加电压的方案，随...
2023-02-16
电动汽车 汽车充电
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交流电源测量使用 PWM 和 PAM
PWM/PAM 乘法器的基本概念是单个周期内（非重叠）脉冲波形的平均值是脉冲面积除以脉冲重复周期。每个矩形脉冲幅度与电压成正比，宽度与电流成正比，矩形的面积与乘积成正比：电压乘以电流。如果脉冲重复率远高于被测频率，则可以假设电压和电流没有变化 明显地在脉冲波形的一个周期内。PWM/PAM 输出...
2023-02-16
交流电源 PWM PAM
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牵引逆变器：汽车创新与性能的相互交融
踩下电动汽车 (EV) 的踏板，即可获得快速、平稳的加速。我们对此已经感到非常满足了？当然不。新型电动汽车将拥有更高的性能和更长的续航里程。由于电动汽车将储存的电能转化为推进力，此类改进发生在电气层面，而不是牵引电机层面。牵引逆变器技术的新发展使其成为一个增长领域。牵引逆变器可以管...
2023-02-16
牵引逆变器 汽车
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IU5302 恒压充电电压可设定的2A单节磷酸铁锂电池/锂电池充电管理IC方案
锂电池、磷酸铁锂电池等生活中随时可见。通用的磷酸铁锂电池标称电压是3.2V、满电电压是3.6V。锂电池标称电压是3.7V、满电电压是4.2V。但是也有些类型的锂电池规格满电电压有4.2V、4.35V、4.4V，甚至有4.45V的。一般来说4.35V或是以上的属于高压电芯，能量密度比较高。
2023-02-15
恒压充电 磷酸铁锂电池 IC
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新一代高频大电流降压芯片
全球经济正敲打通信和云计算的时代大门，核心部件光模块及CPU不断升级，内部芯片也不断更新迭代，这些都将对最前端技术产生影响。矽力杰推出新一代高频大电流同步降压转换器SY72220，为通信及云计算设备提供更加优化的电源管理解决方案。
2023-02-15
超高频率 矽力杰 降压芯片
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了解这个参数 是用好铝电解电容的关键
有关铝电解电容器的 MTBF (平均故障间隔)参数的问题是 Digi-Key 从客户处收到的常见请求。简而言之，铝电解电容器的 MTBF 额定值。这些电容器包含多种材料，因此它们的额定寿命以小时为单位。在不同条件下，零件的预期寿命会发生变化。例如，Digi-Key 供应商 United Chemi Con 对铝电解电容器的MTBF...
2023-02-14
参数 铝电解电容
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借助200V超快速恢复整流器充分提高SMPS效率
工程师可以通过正确选择恢复整流二极管类型来优化其功率设计的效率。对于 200V 区域，Nexperia（安世半导体）的高端超快速 PNE 系列可以在开关模式电源方面发挥作用。本文将使用 DC-DC 转换器来演示二极管的优势。
2023-02-14
整流器 SMPS 效率
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使用RX单片机实现数字电源控制的示例
作为使用RX单片机进行逆变器控制的应用，以UPS为例对基于MCU的电源控制可行性进行介绍。
2023-02-14
RX单片机 数字电源控制
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还在为物联网电源设计犯愁？试试这个方法！
对于设计者来说，从小规模物联网 (IoT) 节点、资产跟踪和智能计量，到设备备用电源和状态报告之类大型应用产品越来越需要采用独立充电电源供电。一般情况下，他们的选择仅限于通常基于锂 (Li) 离子化学的电化学电池，是通常被称为超级电容器的双电层电容器 (EDLC)。问题在于，无论是单独使用还是组...
2023-02-13
物联网 电源设计
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