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TI汽车车身电机通过三种方式助您在自动驾驶和电动汽车领域始终保持领先
想像一下，您通过手机上的app预订了一辆出租车，出租车会在数分钟内到达。车内没有人，当您走近汽车时，车门会自动打开。您俯下身坐到车内的豪华真皮座椅上。座椅的位置和车内照明都根据您的偏好进行了预先调整。车内光滑的屏幕上播放着早间新闻。当您放松下来或查看电子邮件时，汽车正挂挡并轻松穿...
2018-11-05
TI 车身电机 自动驾驶 电动汽车
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42 V、6 A（峰值7 A）、超低EMI辐射、高效率降压型稳压器
LT8640S/LT8643S是42 V、6 A连续电流/7 A峰值电流单片式降压型稳压器，采用第二代Silent Switcher® 2架构。Silent Switcher稳压器通过将高频环路一分为二来抑制EMI辐射，分离环路产生的磁场相互抵消。单片式降压型稳压器LT8640S和LT8643S集紧凑布局、高效率和超低EMI于一体，非常适合汽车环境应用。
2018-11-05
EMI辐射 降压型稳压器 LT8640S/LT8643S
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影响锂离子电池低温性能的因素有哪些？
随着锂离子电池在电动汽车及军工领域应用的迅速发展，其低温性能不能适应特殊低温天气或极端环境的缺点也愈发明显。低温条件下，锂离子电池的有效放电容量和有效放电能量都会有明显的下降，同时其在低于－10℃的环境下几乎不可充电，这严重制约着锂离子电池的应用。
2018-11-02
锂离子电池 低温性能 因素
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动力电池和储能电池各有什么优缺点
储能主要是指电能的储存。储能又是石油油藏中的一个名词，代表储层储存油气的能力。储能本身不是新兴的技术，但从产业角度来说却是刚刚出现，正处在起步阶段。
2018-11-02
动力电池 储能电池各 优缺点 电源 电容
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MOSFET开关问题详细解析
我们先来看以下问题：为什么在Vce下降前ic就开始上升了呢？在t0到t1和t2到t3这段时间内是开关管的哪个时期呢？首先我们来解释问题，为什么在Vce下降前ic就开始上升了呢？
2018-10-31
MOSFET 开关
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MLCC解决指南：灵活使用PI模拟的技术支持
在本指南中，将介绍通过活用PI（电源完整性）模拟将2端子MLCC（积层陶瓷贴片电容）改为低ESL产品，以降低电源线路阻抗和减少去耦电容数量的技术支持。
2018-10-30
MLCC PI模拟 电源设计
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经验总结：开关电源电路的元器件和参数选择
很多工程师对于开关电源的干扰问题，PCB layout问题，元器件的参数和类型选择问题等感到头大。以下将为大家一一解决这些问题。只要了解了，使用开关电源设计还是非常方便的。
2018-10-29
开关电源电路 元器件选择 参数选择
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详析开关电源输入端共模和差模电感抗干扰电路
所谓差模信号就是两个大小相等、方向相反的信号。图所示是共模和差模电感器电路，这也是开关电源交流市电输入回路中的EMI滤波器，电路中的L1、L2是差模电感器，L3和L4为共模电感器，C1为X电容，C2和C3为Y电容。该电路输入220V交流市电，输出电压加到整流电路中。
2018-10-26
开关电源 共模电感 差模电感 抗干扰电路
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适合 IoT 系统的电源转换器，应该是这样滴
在功率频谱的中低端，存在着“物联网”(IoT) 设备中常见的适度电源转换等要求，因而必需使用可处理中电平电流的电源转换 IC。这些电流通常约为几百毫安，但是在内置功率放大器出于数据或视频传输目的而产生峰值功率需求时则会更高。
2018-10-25
IoT 系统 电源转换器 IC
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