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电源管理

汽车无级自动变速系统设计分析

为了跟踪世界汽车技术，发展我国汽车工业，“九五”期间，汽车电于控制技术被列为科技攻关项目。车辆自动变速是汽车电控技术的一个重要组成部分。采用计算机和电力电子驱动技术实现车辆自动变速，能消除驾驶员换档技术的差异，减轻驾驶员的劳动强度，提高行车安全性，提高车辆的动力性和经济性。汽车...

2012-02-01

无级变速 CVT TCU

LTC3839：Linear新推同步降压DC/DC控制器

凌力尔特(Linear Technology CorporatiON)日前发表LTC3839，其为一高频控制导通时间单组输出双相同步降压 DC/DC 控制器，可透过25A输出于2MHz操作时提供达92%效率，操作频率可于200kHz至2MHz间选择或可同步化至外部时脉。

2012-02-01

DC/DC 控制器 LTC3839 高频

2012年LED产业仍面临诸多挑战

面对2012年，LED企业依旧戒慎恐惧，虽然大部分厂商认为最坏的一年已落在2011年，但大环境的不确定性，加上供过于求的问题仍待化解，2012年只能说“各凭本事”。大体而言，上游外延芯片厂商面临的“供需失衡”问题相对下游厂商严重，从上下游企业对今年度展望观察，透露出“下肥上瘦”的变化。

2012-02-01

LED 照明灯泡

采用零件平均测试法控制现代汽车半导体元器件品质

业界对于半导体元器件零缺陷需求的呼声日益高涨，为此半导体制造商开始加大投资应对挑战，以满足汽车用户的需求。随着汽车中电子元器件数量的不断增加，必须严格控制现代汽车中半导体元器件的品质以降低每百万零件的缺陷率(DPM)，将与电子元器件相关的使用现场退回及担保等问题最小化，并减少因电子...

2012-02-01

元器件测试零缺陷零件平均测试

锁相环中YTO自校准技术的应用

锁相环(PLL)是一个能够跟踪输入信号相位的闭环自动控制系统，它由鉴相器(PD)、环路滤波器(LF)、压控振荡器(VCO)及反馈电路等四个基本部件组成。

2012-02-01

YTO PLL 鉴相器振荡器

如何对浅放电应用中磷酸铁锂(LiFePO4)电池使用的TI阻抗跟踪电池电量计进行微调

TI 的阻抗跟踪电池电量计技术是一种功能强大的自适应算法，其会记住电池特性随时间的变化情况。将这种算法与电池组具体的化学属性结合可以非常准确地知道电池的充电状态 (SOC)，从而延长电池组使用寿命。

2012-02-01

德州仪器阻抗跟踪电池电量计磷酸铁锂电池浅放电

ICE385565P单片开关电源的制作

随着各种家用电器涌人家庭。在家庭用电量中。待机电量所占比例也越来越大。据调查，待机功率一般达到用电功率的十分之一左右。如果能节省这部分电能。就可以少向大气排放1430万吨的CO2。

2012-02-01

ICE385565P 开关电源 DC 变换电路

VESA VCB：TE开发出增强型列车电气断路器

泰连电子（TE）开发出增强型列车电气断路器，消除了传统的机械断路器和气动断路器的缺点。创新的电动列车“VESA真空断路器”（VESA VCB）是世界上第一个用于25千伏和15千伏车辆的全电动操作系统。

2012-01-31

VESA VCB TE 电气断路器

500W铅酸蓄电池充电器设计与实现

随着各种电动汽车的发展，动力电池充电器的需求将越来越多。充电器质量的优劣关系到电池性能的发挥及寿命、充电器本身的智能化关系到用户的使用方便及电力系统电力计费等管理问题。不同电池，特点不同，充电策略也不相同。如将一种电池的冲电器做好了，就容易将技术向其他电池类型拓展。本选题具有...

2012-01-31

动力电池充电器电动汽车充电策略

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