-
涨知识！雷达频段的选择受哪些因素影响？
雷达频率的选择受到若干因素的影响：雷达性能、雷达工作环境、雷达操作平台的物理限制以及成本等。用来产生和传输射频功率的硬件尺寸，通常与频率成反比。对于较低的频率，硬件往往又大又重；对于较高的频率，雷达的尺寸要小些，也因此更加轻便、更省空间。然而，有限的空间需要电子设备的排列更为...
2020-06-03
雷达频段 波束
-
聚焦新基建，2020贸泽电子技术创新主题周正式启动！
2020年6月2日－专注于引入新品推动行业创新的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 宣布将于6月至11月开启“2020 贸泽电子技术创新主题周”线上直播系列活动，着力聚焦新基建下的智能化发展。届时将邀请到业内大咖嘉宾坐镇直播间，就广大工程师及设计人员关注的话题进行深度探讨。第一期的...
2020-06-02
贸泽电子 技术创新 工业控制 机器人
-
分析、优化和消除带VCO的锁相环在高达13.6 GHz处的整数边界杂散
锁相环 (PLL) 和压控振荡器 (VCO) 输出特定频率的RF信号，理想情况下此信号应当是输出中的唯一信号。但事实上，输出中存在干扰杂散信号和相位噪声。本文讨论最麻烦的杂散信号之一——整数边界杂散——的仿真与消除。
2020-06-02
VCO 锁相环 边界杂散
-
集数字射频和ML于一身的UWB有多出众
Imec表示他们已开发出下一代超宽带(UWB)技术，该技术利用数字RF和机器学习，在具有挑战性的环境中实现不到10cm的测距精度，同时耗电量比目前的实现低10倍。
2020-06-01
UWB Imec 数字射频
-
车载毫米波雷达对高质量集成电路的要求
随着新一代乘用车越来越依靠毫米波雷达技术来提高驾驶员和乘客的安全，留给这些先进安全系统的误差容限变得越来越小。然而，作为主动安全系统核心的毫米波雷达微控制器(MCU)，所服务的子系统和应用却日益复杂，而且经常要在恶劣的环境条件下工作，这进一步将毫米波雷达电子器件的误差容限压缩至极限。
2020-06-01
车载 毫米波雷达 集成电路
-
调频信号是如何产生的？解调有哪几种？
调频就是用调制信号控制载波的频率变化。直接调频就是用调制信号直接去控制载波振荡器的频率，使其按照调制信号的规律线性的变化。
2020-06-01
调频信号 振荡器 FM调制
-
现可轻松用于高精度电路中的零漂移放大器
顾名思义，零漂移放大器是指失调电压漂移非常接近于0的放大器。它使用自稳零或斩波技术（或兼而有之），并随时间和温度连续自校正直流误差。这使得放大器能够实现μV级失调和极低的失调漂移。
2020-06-01
高精度 电路 零漂移放大器
-
二阶系统的运算放大器总输出噪声计算
“指南MT-049”中分析了单极点系统的总输出噪声。下面图1所示的电路表示一个二阶系统，其中电容C1表示源电容、反相输入的杂散电容、运算放大器的输入电容或这些电容的任意组合。C1会导致噪声增益出现断点，C2则是为取得稳定性而必须添加的电容。
2020-05-29
二阶系统 运算放大器 输出噪声
-
振荡电路中的基频与三次泛音频率的比较
晶体在许多应用中都是必需的，这意味着你经常需要决定，是使用基频还是三次泛音器件来满足所需的频率。基本谐振频率与晶体的厚度成反比，这可能会在较高频率下引起问题。简单地说，晶体在较高频率下运行时会有断裂的风险。
2020-05-28
振荡电路 基频 泛音频率
- 国产滤波技术突破：金升阳FC-LxxM系列实现宽电压全场景覆盖
- 空间受限难题有解：Molex SideWize直角连接器重塑高压布线架构
- 信号切换全能手：Pickering 125系列提供了从直流到射频的完整舌簧继电器解决方案
- 射频供电新突破：Flex发布两款高效DC/DC转换器，专攻微波与通信应用
- 电源架构革新：多通道PMIC并联实现大电流输出的设计秘籍
- 百克级 MR 眼镜的 “心脏” 揭秘：万有引力 G-X100 芯片领跑全球
- 告别安全隐患？‘史上最严’充电宝国标即将出台，劣质产品无处遁形
- “芯”品发布｜镓未来推出“9mΩ”车规级 GaN FET ，打破功率氮化镓能效天花板！
- Home Bus系统电感选型避坑指南：PoD应用中的关键考量
- 工程师必读：步进电机选型避坑指南，精准匹配应用需求
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
