-
三相1200V/450A SiC MOSFET电动汽车智能功率模块
越来越多的领先电动汽车制造商正在将碳化硅（SiC MOSFET）功率场效应管用于牵引逆变器，其中有些还采用了非传统的分立器件封装。但是，目前很难找到针对电动机驱动而优化的 SiC 功率模块来适配不同的应用。更进一步，将快速开关的 SiC 功率模块与栅极驱动器、去耦及水冷等整合为驱动总成，还要面对一些新的挑战。
2020-06-16
-
DC－AC转换器“逆变器”的几种详解
将直流电压转换为交流电压的装置称为DC–AC转换器或“逆变器”。逆变器将电池电压（如12伏直流或24伏直流）转换为110伏交流或220伏交流。
2020-05-25
-
高能效的主驱逆变器方案有助解决里程焦虑，提高电动汽车的采用率
全球环保节能法规在推动汽车厂商设计尺寸和重量更小、具有最高电源能效的电动动力总成系统。设计电动动力总成的挑战之一是电池提供直流电，而主驱电机需要交流电。主驱逆变器是电动动力总成的关键部分，负责将高压电池（350-800 VDC）的直流电压转换为三相交流正弦电流的交流电压，进而旋转电感应电机并驱动车辆前进。该模块的性能影响到车辆的整体能效，包括加速和驾驶里程。安森美半导体提供高能效、稳定可靠且具成本竞争优势的主驱逆变器方案及先进的封装技术，包括分立方案、隔离门极驱动器和创新的VE-Trac系列模块及宽禁带（WBG）方案，以助力增加电动汽车的行驶里程，从而提高电动汽车的采用率。
2020-05-05
-
变频器制动电阻如何接线？
遇有内装制动单元而需外加制动电阻的变频器，一定要注意制动电阻的正确接线。制动电阻要接在端子P与DB之间，而不能接在P、N之间，否则会造成变频器的逆变器在未运行时三相整流桥就满载工作，造成变频器无法正常工作，制动电阻也有烧毁的可能。
2020-04-14
-
借助隔离技术将太阳能光伏发电系统整合于智能电网
太阳能光伏 (PV) 逆变器转换来自太阳能电池板的电能并高效地将其部署到公用电网中。来自太阳能电池板的直流电（类似于直流电流源）会被转换成交流，并以正确的相位关系馈送到公用电网上，效率高达98%。PV逆变器转换过程可以分为一级或多级。
2020-03-30
-
涨知识啦！逆变直流电焊机的工作原理
逆变电焊机的基本工作原理：逆变电焊机主要是逆变器产生的逆变式弧焊电源，又称弧焊逆变器，是一种新型的焊接电源。
2020-03-24
-
碳化硅器件如何组成逆变器？
碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面，我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。
2020-03-13
-
实现工业自动化和太阳能逆变器小型化的隔离器件解决方案
工业自动化和太阳能逆变器设备制造商正面临着巨大的压力，既要缩小尺寸以节约成本，同时还要满足新安全标准有关电子隔离组件提供更大的爬电距离和间隙距离的要求，而工程师们凭借现有的隔离组件无法同时实现这两个目标。本白皮书将分析这些行业趋势背后的一些原因，并介绍全新的瑞萨电子 RV1S92xxA和 RV1S22xxA 产品系列。这些新产品旨在帮助工程师同时满足这两个挑战性要求。这些新产品可以在通用逆变器电路的典型 MCU 到逆变器隔离接口部分，缩小 35%的电路板空间，同时满足新安全标准的爬电距离和间隙距离要求。
2020-03-01
-
完整的高能效电机驱动系统设计方案
电机是全球电力的主要使用者，约占工业用电量的三分之二。据国际能源署报告，电机约占全球总用电量的45％。因此，提高电机驱动系统的能效对工业和其他电力消费者的成本具有重大影响。一种提高能效的方法是从交流线路电压驱动的定速电机转向可变速电机驱动，使用三相逆变器产生正弦电流来旋转电机。
2020-02-21
-
动力传动系统中的传感器 前景光明应用极其广泛
设计更好的动力传动系统是减少汽车排放的最有效方法。正如我们所知，无论是提高内燃机的效率，还是设计电动汽车 （EV） 或混合动力电动汽车 （HEV），电气化都有助于动力传动系统取得重大进展。下面我们除了介绍汽车电气化能够为内燃机 （ICE） 中的动力传动系统传感器以及 EV 和 HEV 中的传感器带来的光明前景之外，还将说明电气化在优化动力传动系统以便有效地管理电池、逆变器和电机构建块方面发挥的重要作用。
2020-01-07
-
使用快速、精确的过流检测器，对汽车安全系统进行诊断
从汽车动力传动系统（牵引逆变器、电池管理和电动助力转向等），到汽车安全系统（防抱死制动系统或自动驾驶等），汽车各系统的电气化比例正在日益提升。为确保车辆安全，我们必须了解这些系统是否按照正确的操作指南运行。而准确电流测量和快速故障响应对于在这些系统中进行调试和诊断至关重要。
2019-11-28
-
一文带你认清逆变器、转换器和整流器
AC-DC就比较简单了，我们知道二极管有单向导电性。可以用二极管的这一特性连成一个电桥，让一端始终是流入的另一端始终是流出的这就得到了电压正弦变化的直流电。如果需要平滑的直流电还需要进行整流，简单的方法就是连接一个电容。
2019-11-08
- 噪声中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行！氮矽科技发布集成驱动GaN芯片，助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%！力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电！圣邦微电子发布双输出电源芯片，简化AFE与音频设计
- 一机适配万端：金升阳推出1200W可编程电源，赋能高端装备制造
- 类TPU架构+开源生态，奕行智能走出中国AI芯片的第三条路
- 当电动两轮车“联网”后，谁来守护骑行安全？
- 依托在线资源中心，贸泽电子为电机控制领域工程师赋能增效
- MCU缺CAN还想控成本？CSM331A四种工作模式，按需选型不踩坑
- FPGA赋能传感器融合：AI工业机器人发展
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
