-
锂离子电池安全性问题
目前锂离子电池电解液使用碳酸酯作为溶剂,其中线型碳酸酯能够提高电池的充放电容量和循环寿命,但是它们的闪点较低,在较低的温度下即会闪燃,而氟代溶剂通常具有较高的闪点甚至无闪点,因此使用氟代溶剂有利于抑制电解液的燃烧。目前研究的氟代溶剂包括氟代酯和氟代醚。
2012-02-15
-
一种多功能智能充电器的设计
本文介绍的充电器是基于AVR MEGA16单片机为核心智能控制,利用该单片机内部的A/D采样电池电压判断电池类别,然后通过I/O口控制芯片LM2576实现充电功能。本充电器具有智能判别、智能充电、智能控制的优势,还加入了反接保护和过充保护功能,充电状态液晶显示,充电过程清晰明了,人机交互性能优良。
2012-02-15
-
我国铅酸电池再被整治 新能源电池借机上位
继稀土专项整治行动之后,主管部门再次针对有色行业环保问题再度出击,目标直指重金属污染的又一行业—铅蓄电池行业。2月7日,中国有色金属工业协会副会长贾明星曾透露,环保部近期将启动对铅蓄电池会后(再生铅)行业的专项环保核查行动。
2012-02-15
-
电动汽车充电电池性能退化原因何在
电池的性能退化一方面是使用和老化的自然结果,另一方面则由于缺乏维护、苛刻的使用环境以及不良的充电操作等等加速其劣化。下面将探讨充电电池各种难以克服的问题、其原因及弥补这些问题的方法。
2012-02-14
-
铅蓄电池再遭严打 锂电池受益直接出位
去年由于血铅等各种污染问题严重,整个铅蓄电池行业迎来一场较大的整顿风暴,整个行业中众多企业在行业整顿中纷纷落马,市场对于锂电池的关注度瞬间上升,业内极为看好锂电池等新能源电池的发展前景,但是由于种种优势因素的存在,行业集中度进一步提供之后,为仅存的大型铅蓄电池提供了更佳的竞争优势,市场上锂电池虽然有了一定的拓展空间,但铅蓄电池仍占据有利的市场地位。
2012-02-13
-
业界专家鹏城论“锂” 高科技新品领航锂电时代
CNEF2012盛大开启,倾力打造行业盛典备受瞩目的中国第一大锂电池展——中国锂电新能源展(CNEF)暨2012中国(国际)锂电新能源高峰论坛将于2012年4月10-12日在深圳国际会展中心隆重举办。本次展会由中国电子器材总公司主办,中电会展与传播信息有限公司承办,深圳市六方金桥展览策划有限公司和日经BP社等单位共同协办。
2012-02-09
-
利用精密电池检测和传感技术降低汽车电气故障
每五次汽车故障就有一次是电池造成的,为了减少故障,需要精确地检测电池的电压、电流和温度,对结果进行预处理,计算充电状态和运行状态,将结果发送到发动机控制单元 (ECU),以及控制充电功能。本文从充电状态和运行状态两个方面介绍如何利用精密电池检测和传感技术降低汽车电气故障。
2012-02-09
-
光伏市场供求状况不会根本改变
受国际宏观经济形势、行业供求关系变化等因素影响,与2010年同比年增长翻番相比,2011年整个光伏行业增长放缓,市场一度出现扭曲,行业进入整合期。中国政府实施的 1RMB/kwh的政策对电站开发运营商和电池组件公司来说应该可以有合理利润,但要防止电站开发运营商采取不管产品质量和公司品牌而仅仅以价格为依据的评判原则,采取最低价中标的形式会导致恶性竞争而让电池组件生产商没有利润。
2012-02-09
-
用Gen4消除电容触摸屏设计屏障
将电容式触摸屏设计到产品并不是一项简单的任务。这个复杂的机电系统面临着许多集成方面的严峻挑战。终端用户希望他们的产品轻薄,市场需要长电池寿命。对触摸性能的预期相当惊人:4mm手指,防手掌误触,1毫米触控笔以及悬停。系统需要与低成本的通用USB电池充电器配合工作,抑制来自不断增长的大量无线噪声源的噪声,以及忽视水的影响。还需注意,其价格必须便宜。解决这些问题并不容易。
2012-02-08
-
熔断器在车身模块失效保护中的应用
今天的 BCM由大量的固态开关和熔断器组成。某些 BCM有多达8-12个蓄电池馈路,为60-80个负载提供电源,每个电池馈路都装有熔断器,这就是说,BCM负载(车灯、门锁等)是由驱动器组驱动的,每个驱动器都有一个熔断器。为了安全起见,或只是因为负载电流太大,无法均衡分配,有些负载需要单独配备熔断器。据说,还有些 BCM只有一个或两个熔断器。万一输出失效时,这些模块依靠固态开关提供“熔断”保护功能。
2012-02-08
-
光伏建筑一体化 薄膜太阳能电池迎来发展机遇
随着太阳能光伏产业的发展,各种鼓励措施相继出台,各地对光伏建筑补贴增高,各地发展光伏建设的热情不断升高,促进光伏建筑一体化市场的发展。据了解,目前中国有480亿平方米建筑面积,如果在其中的10%建立BIPV系统,将形成500GW太阳能电池市场。
2012-02-06
-
充电电池容量测试仪实现方案
充电电池的容量测试有很多的方法。可以依据电池放电曲线,进行短时间放电,从而粗略得出电池容量。这种方法优点是快速,但充电电池的放电曲线并不具有普遍性,很多劣质电池放电初期电压也很平稳,一旦进入中后期,电压下降非常迅速,所以采用这种方法的结论将是不准确。
2012-02-03
- 噪声中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行!氮矽科技发布集成驱动GaN芯片,助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%!力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电!圣邦微电子发布双输出电源芯片,简化AFE与音频设计
- 一机适配万端:金升阳推出1200W可编程电源,赋能高端装备制造
- 罗姆参展PCIM Europe 2026 推动面向电动出行和工业领域的SiC功率技术发展
- PQC: 你想知道但又无处可问的后量子密码干货都在这里了
- CXL连接全面赋能AI与车载算力提升,SmartDV CXL全栈IP加速相关芯片设计
- 安森美赋能下一代AI工厂
- 兆易创新亮相SNEC光伏展,以光储充全场景应用赋能数字能源变革
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall


