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毫微功耗运算放大器的直流增益
运算放大器(op amp)的高精度和高速度直接影响着功耗的量级。电流消耗降低则增益带宽减少;相反,偏移电压降低则电流消耗增大。
2021-05-01
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用双路大电流运放来驱动汽车LED灯
汽车应用要求输出发光二极管(LED)由具备短路保护功能且适用于LED驱动器的恒流源来驱动。该电流解决方案是一种离散度较大的问题解决法,具有放大器和比较器,可驱动场效应晶体管(FET)或集成的保护FET。这使该电路拥有保护功能,但成本更高且电路板占用空间更多。
2021-05-01
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理解汽车音频放大器系统需求——第1部分
各种型号和价格的汽车正在提供越来越多的娱乐和信息,以提升驾驶和乘车体验。如今工厂安装的主机通常将娱乐、多媒体和驱动程序信息集成到一个模块中;它们提供AM/FM和卫星无线电、音乐和视频CD/DVD播放、导航系统、数据和多媒体端口(USB、蓝牙、线路输入、线路输出、视频输入)、以及普通车辆状态信息。
2021-05-01
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ADALM2000实验:调节基准电压源
可以将先前实验中的零增益放大器(Q1、R2)和稳定电流源(Q2、R3)与负反馈中的PNP电流镜级(Q3、Q4)配合使用,以构建在一定的输入电压范围内提供恒定或调节输出电压的电路。本实验旨在构建和研究多种类型的基准电压源/稳压器,分为以下几部分:
2021-05-01
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全差分放大器与通用放大器有何区别?
全差分放大器在高速信号处理中使用很广,本篇将介绍全差分放大器与通用放大器的区别,以及通过LTspice仿真全差分放大器工作方式,重点讨论全差分放大器电路的输入端配置设计,并推荐一款软件解决设计痛点,高效实现全差分放大器输入端配置与噪声评估。
2021-04-25
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仪表放大器的特性与工作电压配置方法
在工业传感领域中,仪表放大器应用最为广泛,相比通用放大器,它的输入阻抗高,抗共模干扰强,在强噪声环境下,能保证放大电路的增益与精度,然而需要注意仪表放大器的工作电压配置方式比较复杂。本篇讨论仪表放大器特性与有效工作电压配置方法。
2021-04-13
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汽车娱乐系统音频解决方案
汽车互联、自动驾驶、动力 / 传动、车身 / 舒适、驾驶体验是汽车电子五大系统域,各扮演着重要角色。驾驶体验域由信息娱乐系统分析与决策,由电子座舱和放大器执行,完成该域的音视频效果。本文主要针对信息娱乐系统中的音频解决方案做介绍。
2021-04-13
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在S参数级联过程中防止假信号的方法
S参数的概念是源于对互连器件或系统的微波属性的描述,提供了描述从音频范围到毫米波频率范围的应用中存在的串扰的最直观方法。S参数在射频元件(如滤波器、放大器、混频器、天线、隔离器和传输线)测量中使用最为广泛。测量结果能确定射频器件在正向和反向传输信号时其以复数值(幅度和相位)表示的反射和传输性能。它们全面描述了射频元件的线性特性。
2021-04-13
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如何精准控制系统温度?这里有一份“指南”!
在光纤电信系统中,激光二极管用作发送信号的发射激光器,以及掺铒光纤放大器(EDFA)和半导体光放大器(SOA)的泵激光器。在这些应用中,激光器的特性(包括波长、平均光功率、效率和消光比)必须保持稳定以确保电信系统的整体性能良好。然而,这些特性取决于激光器的温度:只要温度发生漂移,波长就会改变,转换效率将会降低。要求的温度稳定性介于±0.001°C至±0.5°C,具体数值视应用而定。
2021-04-12
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如何利用PWM数字技术实现D类放大器的性能设计
脉宽调制(PWM)以其高效率和简单易用的特点而广受欢迎。过去,人们一般认为它仅适用于功率或数字设备,而在音频等高灵敏度设备中却不太适用。然而,最近几年来许多知名音频放大器厂商开始生产一系列的PWM音频放大器,起初是次低音放大器,而现在则涵盖到了整个音频频谱20Hz到22kHz。本文将探讨如何利用PWM数字技术来实现传统模拟音频设备的性能。
2021-04-08
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仪表放大器的失调电压与噪声参数分析与仿真
通过上一篇《仪表放大器的特性与工作电压配置方法》,介绍了仪表放大器内部两级放大电路工作方式,这种结构导致仪表放大器的失调电压、噪声参数与通用放大器的失调电压、噪声参数的评估方式不同,本篇将对此进行分析与仿真。
2021-04-08
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运算放大器是线性器件吗?
今天上午的“信号与系统”课程讲述到系统的分类的基本概念,包括因果与非因果系统、时变与时不变系统、即时系统与动态系统、线性与非线性系统等等。在信号与系统课程中所提供的基本方法是专门针对同时满足线性和时不变特性的系统的。作为课程的补充,下面讨论一下不为人所重视的运算放大电路的非线性特性。
2021-04-07
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