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汽车娱乐系统音频解决方案
汽车互联、自动驾驶、动力 / 传动、车身 / 舒适、驾驶体验是汽车电子五大系统域，各扮演着重要角色。驾驶体验域由信息娱乐系统分析与决策，由电子座舱和放大器执行，完成该域的音视频效果。本文主要针对信息娱乐系统中的音频解决方案做介绍。
2021-04-13
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在S参数级联过程中防止假信号的方法
S参数的概念是源于对互连器件或系统的微波属性的描述，提供了描述从音频范围到毫米波频率范围的应用中存在的串扰的最直观方法。S参数在射频元件（如滤波器、放大器、混频器、天线、隔离器和传输线）测量中使用最为广泛。测量结果能确定射频器件在正向和反向传输信号时其以复数值（幅度和相位）表示的反射和传输性能。它们全面描述了射频元件的线性特性。
2021-04-13
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如何精准控制系统温度？这里有一份“指南”！
在光纤电信系统中，激光二极管用作发送信号的发射激光器，以及掺铒光纤放大器(EDFA)和半导体光放大器(SOA)的泵激光器。在这些应用中，激光器的特性(包括波长、平均光功率、效率和消光比)必须保持稳定以确保电信系统的整体性能良好。然而，这些特性取决于激光器的温度：只要温度发生漂移，波长就会改变，转换效率将会降低。要求的温度稳定性介于±0.001°C至±0.5°C，具体数值视应用而定。
2021-04-12
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如何利用PWM数字技术实现D类放大器的性能设计
脉宽调制（PWM）以其高效率和简单易用的特点而广受欢迎。过去，人们一般认为它仅适用于功率或数字设备，而在音频等高灵敏度设备中却不太适用。然而，最近几年来许多知名音频放大器厂商开始生产一系列的PWM音频放大器，起初是次低音放大器，而现在则涵盖到了整个音频频谱20Hz到22kHz。本文将探讨如何利用PWM数字技术来实现传统模拟音频设备的性能。
2021-04-08
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仪表放大器的失调电压与噪声参数分析与仿真
通过上一篇《仪表放大器的特性与工作电压配置方法》，介绍了仪表放大器内部两级放大电路工作方式，这种结构导致仪表放大器的失调电压、噪声参数与通用放大器的失调电压、噪声参数的评估方式不同，本篇将对此进行分析与仿真。
2021-04-08
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运算放大器是线性器件吗？
今天上午的“信号与系统”课程讲述到系统的分类的基本概念，包括因果与非因果系统、时变与时不变系统、即时系统与动态系统、线性与非线性系统等等。在信号与系统课程中所提供的基本方法是专门针对同时满足线性和时不变特性的系统的。作为课程的补充，下面讨论一下不为人所重视的运算放大电路的非线性特性。
2021-04-07
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识别线性放大器在不同的象限的输入极性
在某些应用中需要线性放大器，且线性放大器在输入讯号的极性方面具有不同的增益。图1显示了一个反相放大器，该放大器在V OUT (V IN )平面的第二和第四象限内呈线性，但其在第四象限的增益幅度高于第二象限。
2021-04-07
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三极管开关电路设计详细过程
三极管除了可以当做交流信号放大器之外，也可以做为开关之用。严格说起来，三极管与一般的机械接点式开关在动作上并不完全相同，但是它却具有一些机械式开关所没有的特点。
2021-03-26
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如何使用多路放大器通道隔离度参数与绝对最大额定值？
放大器的通道隔离度（MULTIPLE AMPLIFIERS CHANNEL SEPARATION，Cs），用于评估通道之间干扰程度，它定义为多通道放大器中，被驱动通道的输出电压改变量与其他通道的隔离程度。单位为分贝。
2021-03-16
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放大器静态功耗，输出级晶体管功耗与热阻的影响评估
放大器参数的性能通常会受温度影响，而温度的变化来源包括环境温度波动，以及芯片自身总功耗和散热能力限制。其中放大器的总功耗包括静态功耗、输出级晶体管功耗，本篇将讨论二者与热阻参数对温度影响的评估方法。
2021-03-14
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BTL功放电路的有刷直流电机驱动：线性电压驱动
BTL（Bridged Transformer Less，也有其他一些解释）放大器最初是将立体声放大器的两个输出连接到扬声器，用正相驱动一个输出，用反相驱动另一个输出，以作为单声道放大器使用的方法。本文中要介绍的是将其应用于有刷直流电机驱动后的方法。使用了BTL放大器的驱动分为电压驱动和电流驱动两种。先来看电压驱动。
2021-03-09
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BTL功放电路的有刷直流电机驱动：线性电流驱动
继上一篇“使用BTL放大器电路驱动有刷直流电机：线性电压驱动”之后，本文将介绍使用了BTL放大器的有刷直流电机的线性电流驱动。
2021-03-09
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