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MID06W0505A系列产品赋能隔离式电源模块
电源模块是电力电子应用的核心组成部分，尤其是微功率电源模块，它被广泛采用为各种信号隔离器应用供电，例如RS485、CAN和RS232。但与此同时，工业自动化、电动汽车电池管理系统 (BMS) 和充电桩等工业应用的安全性、功率密度和可靠性标准门槛不断提高。
2022-04-21
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电动车销量不断增长影响着全球市场和汽车设计
包括纯电动汽车（BEV）和混合动力汽车/插电式混合动力汽车（HEV/PHEV）在内的电动车（EV）的销量近年来一直在稳步增长，但是，现在已经具备了大幅提高这一增长率的条件。在全球范围内，2020年的电动车销量刚刚超过310万辆（占市场份额的4.7%），但分析公司Canalys预测，到2030年，电动车占新乘用车销量的比例将达到50%。
2022-04-13
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从Si到SiC：如何迈好功率电子技术升级的这一步？
如果说在2020年，GaN（氮化镓）凭借着向手机快充市场的渗透火了一把，成为当年宽禁带（WBG）半导体界的“网红”，到了2021年，市场的焦点则转到了另一个宽禁带半导体“新宠”SiC（碳化硅）身上，这是因为从特斯拉这种新能源汽车的新锐公司到传统的老牌车企，都不约而同地宣布了将纯电动汽车电驱系统从硅基逆变器升级为SiC逆变器的计划，并由此引发了全球范围内的SiC器件“抢芯大战”。
2022-04-12
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车规和工业化趋势下保护电路门槛加高，谁获利？
根据调研机构Canalys最新发布的数据显示，在全球汽车市场总销售量仅增长4%的低迷时期，2021年全球电动汽车的销量为650万辆，比2020年增长了109% 。Canalys预测，2028年电动汽车的销量将增加到3000万辆，到2030年，电动汽车将占全球乘用车总销量的近一半。
2022-04-01
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集成1700V SiC MOSFET车规高压开关不仅是多个第一
多年来，Power Integrations（PI）不断将许多用于消费类电子AC-DC的产品推向市场，数量和占有率相当可观。现在，凭借长期致力于高效功率应用的能力，PI又将其AC-DC扩展到汽车类应用，特别是轻型电动汽车高压功率架构，这对PI来说可是一个新的应用领域。
2022-03-26
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第4代SiC MOSFET为何备受青睐？
近年来，为了实现“碳中和”等减轻环境负荷的目标，需要进一步普及下一代电动汽车（xEV），从而推动了更高效、更小型、更轻量的电动系统的开发。尤其是在电动汽车（EV）领域，为了延长续航里程并减小车载电池的尺寸，提高发挥驱动核心作用的电控系统的效率已成为一个重要课题。SiC（碳化硅）作为新一代宽禁带半导体材料，具备高电压、大电流、高温、高频率和低损耗等独特优势。因此，业内对碳化硅功率元器件在电动汽车上的应用寄予厚望。
2022-03-14
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被电动车OBC设计难住了？这篇文章能解决你的困惑
车载充电器(OBC)为电动汽车(EV)的高压直流电池组提供了从基础设施电网充电的关键功能。当将电动汽车通过合适的充电线(SAE J1772，2017)连接到支持的2级电动汽车供电设备(EVSE)时，OBC就会处理充电。车主可使用特殊的电缆/适配器连接到墙插进行1级充电而将其作为“应急电源”，但这样提供的功率有限，因此所需的充电时间更长。
2022-03-08
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新能源系统中大功率双向DC-DC的测试
在“2030碳达峰、2060碳中和”大背景下，以光伏、电动汽车和储能为代表的新能源行业真可谓炙手可热！各个厂家也都在全力攻城掠地，不断扩张自己的版图，利用多种“新势力”的技术组合，以追求更大的威力，引领能源和电网的革新。例如，一个国内的知名厂家在2021年秋天签下了沙特全球最大的储能项目，配合光伏或风电等新能源发电系统，在电力富余时储能电量，不足时再释放出来。减少非全天候光伏或风电的弃用率，在提升电网平稳性的同时，提高发电效能，降低发电成本。
2022-03-04
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【应用案例】车载充电器
给一辆电动汽车充电要多长时间？以一辆电池容量100kWh的电动汽车为例，用普通家用220V电源充电，可能需要十个小时；用充电桩直流快充，可能需要一个小时。在电动汽车成为家用车主流的大趋势下，充电已经成为电动车车主日常的常规操作。
2022-03-03
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适用于电机、电子制动助力器和电子助力转向的电感式位置解码器
随着汽车电气化时代的来临，对纯电动汽车的需求正在快速增长。无论现在还是未来，每一辆电动汽车都需要一个经济实惠的高性能电牵引电机（电子机器）。而每一台电子机器又需要精确、通用且经济实惠的转子位置传感器。
2022-03-03
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通往新能源汽车固态电池之路
在新冠大流行背景下，汽车市场整体表现出萎靡态势。然而，全球各个市场的新能源汽车销量却持续呈指数式增长，其中欧洲和中国引领全球市场，2020年新车注册量分别高达140万辆和110万辆。欧洲新能源汽车的市场份额同样未受疫情影响，纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）和燃料电池电动汽车（FCEV）占据了欧洲汽车销量的10%。与此同时，随着全球需求和供应的增长，新能源汽车的成本正在降低。
2022-03-02
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电感式位置传感器IPS2550：旋转变压器xEV的替代、位置传感器的最佳选择
近年来，由于各国的碳中和战略，燃油动力汽车正逐渐被电动汽车取代。2021年11月在英国举行的COP26会议上，20多个成员国同意在2040年实现无燃油车。因此，没有人能够阻挡新能源汽车时代的到来。我相信未来会有越来越多的人进入到新能源汽车的研发以及制造领域。
2022-03-01
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