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设计高效、强大、快速的电动汽车充电站
随着电动汽车（EV）数量的增加，全球范围内对于创建更加节能的充电基础设施系统的需求也越来越多，而且这些系统和以往相比，可以更快地为车辆充电。与先前的电动汽车相比，新型电动汽车具有更高的行驶里程和更大的电池容量，因此需要开发快速直流充电解决方案以满足快速充电要求。
2019-12-20
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解决混合动力汽车电动汽车中的高压电流感应设计难题
电气化已为汽车动力系统创造了一个新的范例——无论该设计是混合动力汽车(HEV)还是电动汽车(EV)，总有新的设计难题要解决。在这篇技术文章中，我想要强调高压电流感应的一些主要挑战，并分享其他资源来帮助和简化您的设计过程。
2019-12-11
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汽车传感器芯片巨头Melexis，对汽车绿色使命的探索
近两年全球汽车正在向低碳能源方面过渡，也就是从传统内燃机汽车转向混合动力和电动汽车。随着越来越多的地区出台禁止将燃油蒸汽排放到大气的严格法规，对于汽车制造商来说，使用新技术迫在眉睫， 传感器 的应用在此刻凸显其价值。
2019-11-27
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圆柱、方形、软包，电动车电池之间的差距比你想象得大
我们通常都喜欢将“电池、电驱、电控”统称为了 新能源车 的“三电“系统，通过三者之间的”鼎力配合”最终让一台电动车跑起来，变身成为一台能实现代步功能的 纯电动汽车 。从简单意义上见，所谓的“三电”无外乎就是电机、电池以及让两者“和平相处”的电控系统。
2019-11-20
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高频继电器测试新方案
继电器广泛用于各个领域，如电动汽车、智能电表、电化学等，其性能和可靠性也影响设备系统稳定，继而继电器测试验证标准越来越严格，其测试设备综合要求更高。
2019-11-19
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采用基于 SiC 的双向车载充电机为电网反馈电能
长期以来，里程焦虑和充电设备有限一直是电动汽车普及的主要障碍。即使汽车制造商已经证明其电池可以支持更长距离的行驶，并且充电站数量也已经激增，但电动汽车充电仍然存在诸多挑战，不过这同时也为平衡电网负荷提供了机遇。
2019-11-06
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传感器在纯电动汽车上的重要应用
传感器对于电动汽车的重要性越来越大，除了搜集数据，传感器在数据处理上也有应用。电动汽车传感器，被广泛应用于汽车发动机、底盘和车身等系统中，在纯电动汽车电子控制系统有着十分重要的作用。
2019-07-12
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AEC-Q200车用额定功率电阻
绕线电阻额定功率通常为持续功率，不足以支持电动汽车应用。典型应用是大电容预充电和放电，通常称为“软启动”。这种情况下，电阻的脉冲处理能力也非常重要。结合理论基础与热性能有限元模拟，可以确定较长脉冲持续时间内的这种能力。所得具体结果便于快速评估不断变化的客户需求，提供合适的电阻。
2019-06-05
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汽车应用角：无磁电机和驱动器用于电动汽车
永磁体是大量家用和工业设备的重要组件。它们在可再生能源领域尤其重要，包括电动汽车电动机。目前，这些磁铁基于稀土元素钕和镝，主要开采于中国(>95%)。由于不断扩大的国内市场和将磁铁制造业迁往中国的政策，出口受到限制，因而增加了成本。欧盟已开始致力于消除或大大减少对永磁体中重稀土的需求。他们正在研究一些新的微结构工程策略，这将大大改善纯轻稀土元素磁体的性能。
2019-05-10
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保护高压MLCC的电弧放电对策
通过增加屏蔽电极，高达1000V的小芯片尺寸封装大电容MLCC可以抵抗电弧放电，从而大大提高电动汽车和可再生能源发电等应用中高压电路的可靠性。
2019-05-07
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先进的电池化成和测试系统支撑大规模电动汽车生产
在更严格的二氧化碳管制和更具环保意识的消费者的推动下，转向电动汽车的速度继续加快，预计到2025年，汽车总销量的有10%将由电池供电，目前只有不到1%。1 高昂的电池成本是这个进程的阻力，其仍然占到了汽车总成本的约一半。
2019-01-22
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电动汽车高压连接器原理及特点
电动汽车高压连接器安装在每节车尾部的车顶上，主要功能是在两节机车进行连挂时，自动连接两节机车车顶的25kV高压电路。今天就为大家来介绍一下电动汽车高压连接器原理及特点。
2019-01-17
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