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基于Buck变换器的LED驱动器反馈环路设计及测试
本文讨论了基于Buck变换器的LED驱动器与常规的Buck变换器的设计差异，介绍了这种LED驱动器高端电流取样和低端电流取样各自的优缺点，然后阐述了AOZ0181的工作特性，同时介绍了AOZ0181反馈环路的设计过程。最后，分析了不能直接测量Buck型LED驱动器增益裕量和相位裕量的原因，并给出了通过增加一个电压跟随器测量增益裕量和相位裕量的方案，最后给出了相应的测量结果。
2009-10-26
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凹凸科技研讨会——助力突破LED背光和照明应用开发瓶颈
2009年9月3日——凹凸科技“新世纪光源革命，LED最绿选择”研讨会于2009年9月3号在深圳马可孛罗好日子酒店举行。来自凹凸科技公司的高管和技术专家剖析了LED在背光模组与照明系统的应用趋势，并分享了凹凸科技最新的LED驱动IC技术
2009-09-05
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LED未来：车灯和主照明市场商机无限
欧盟与其它各国陆续宣布新车加装昼行灯，以及全面禁用、禁产白炽灯法令后，再加上安规验证标准已准备就绪，LED车灯和主照明商机耀眼，需求攀升。为赶搭市场商机，LED组件、LED驱动IC及系统等厂商也加紧祭出完整方案，以分食这一巨大商机。
2009-08-22
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不同功率等级的LED照明驱动方案介绍
凭借着节能、高效、长使用寿命等优势，LED照明成为当下异常火热的一个领域。欧美、日本各国纷纷出台政策支持LED照明的发展。LED照明的发展催生了LED驱动器巨大的市场需求。本文将按照电流的等级来介绍几种用于不同领域的LED照明驱动方案。
2009-08-20
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第四讲 利用Boost和Buck-Boost实现LED驱动
不管我们是否要控制输出电压或输出电流，Boost调节器都要比Buck调节器更难设计。持续导通状态（CCM）Boost转换器中的平均感应电流等于负载电流（LED电流）乘以1/(1-D)，这里D是占空度。Boost电压调节器需要设计者考虑到输入电压的限制来保证电感的正确设计，特别是额定峰值电流。
2009-08-17
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第三讲 利用降压结构实现LED驱动
基于降压的结构可以与很多环路控制结构很好的匹配，而且不用考虑稳定性的限制，滞回控制适合在开关频率变化比较快和输入范围比较小的情况下应用。这种特性刚好满足LED对电源的要求。
2009-08-10
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OLED驱动电源解决方案
本文将讨论各种OLED技术和适当的偏压电源供应电路,而关于OLED技术和驱动方法的选择,也会影响电源供应电路的需求。工程师所面临的挑战为如何选择最适当的电源供应电路,以便支持电池供电型可携式装置,以及特定OLED显示器的需求。
2009-08-03
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第二讲 照明用LED驱动电源设计基础
LED 的排列方式及LED 光源的规范决定着基本的驱动器要求。LED 驱动器的主要功能就是在一定的工作条件范围下限制流过LED 的电流， 而无论输入及输出电压如何变化。最常用的是采用变压器来进行电气隔离。文中论述了LED 照明设计需要考虑的因素
2009-07-30
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手机闪光灯驱动方案
手机Flash LED驱动方案的基本要求就是体积小、效率高。Sipex公司一系列的电流型Flash LED驱动器件，外围元件少，可以提供极小面积的整体解决方案，同时主要采用DFN这种热性能良好的封装，非常适合手机这种空间极为有限的应用场合。
2009-07-07
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大功率LED恒流驱动电路的设计实例
本文首先介绍了特种照明的应用环境，然后，详细阐述了利用DC/DC稳压器实现恒压转恒流设计的基本原理和实际案例，并说明了大功率LED驱动器设计与散热部分设计应该注意的事项，最后指出了大功率LED新应用对驱动器设计提出的新要求，给出了国家半导体公司的完整解决方案的指南，它有助于从事LED照明行业的电子设计工程师全面掌握最新的LED驱动器系统设计技术。
2009-07-04
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汽车应用中高亮度LED驱动电路
汽车电源的变化范围是很大的，在8V-18V之间，峰值电压可达几十伏。开关稳压器能提升电压，降低电压，还能产生极性相反的电压，对于低电流LED，尤其是串联后的LED正向压降和稍低于电源电压的场合，这个电路不失为经济有效的方案。
2009-07-03
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恒流输出设计简单 CCR适合驱动低电流LED
在汽车尾灯、广告牌等应用中，LED正在大量替代原有的氖灯及钨丝灯泡。这类应用中使用的LED，工作电流仅需20 mA至150 mA之间，在这个电流范围通常采用线性稳压器及电阻型驱动器作为LED驱动器。线性稳压器及电阻型驱动器可能会被另一种经济高效的驱动器所取代——线性恒流稳压器(CCR)。
2009-06-17
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