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混合动力汽车前景看好 IGBT成驱动核心
混合动力汽车是大规模应用新能源汽车的切入点。功率半导体器件与模块在混合动力汽车中起着不可替代的作用。除降低成本之外，混合动力汽车还需要在电池、电动、传动及电气系统等方面得到改善。
2009-07-01
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ACPL-312U：安华高可在延伸温度范围下工作的2.5A 门极驱动光电耦合器
安华高科技推出业内第一款可以在延伸温度范围下工作的 2.5A 门极驱动光电耦合器ACPL-312U。它具有高速响应，低功耗，-40°C 到 125°C 的延伸工业温度范围，采用标准 DIP-8 封装。可直接推动达 1200V/100A 的 IGBT 晶体管。
2009-05-27
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STY112N65M5：ST太阳能电池功率调节器用MOSFET
意法半导体（ST）开发出了用于配备太阳能电池功率调节器的MOSFET。耐压650V，有最大导通电阻为0.022Ω（漏极电流为93A）的“STY112N65M5”和最大导通电阻0.038Ω（漏极电流为66A）的“STW77N65M5”。 此前，太阳能电池功率调节器一直使用IGBT，但由于MOSFET的导通电阻不断降低，因此MOSFET正逐渐取代IGBT。
2009-02-25
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满足可再生能源和传统电机驱动应用 英飞凌扩产功率模块
近日，英飞凌科技股份公司宣布，该公司正在扩建其位于匈牙利Cegléd的功率模块生产工厂，以满足日益增长的对于可再生能源和传统电机驱动系统的需求。2012年英飞凌计划使Cegléd工厂的IGBT模块达到年产近600万块。
2009-02-12
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TIG058E8：三洋半导体开发出面积缩小60％的手机闪光灯用IGBT
三洋半导体开发出了面积比原产品缩小约60%的氙气闪光灯（Xenon Flash）用IGBT“TIG058E8”。主要用于手机的拍照功能。可通过IGBT的开关操作瞬间释放电容器内存储的电力，使氙气管发光。
2009-02-02
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IGBT模块的并联：从最坏情况模拟到完全统计方法
IGBT模块在并联时的降额必然性问题是个关键的问题，之前采用的方法是最坏情况分析方法，英飞凌公司现在推出蒙特卡罗模拟工具。最差情况分析结果仅仅表明最高结温可能达到IGBT的温度限值，蒙特卡罗分析则提供更详细的信息。
2009-02-01
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1200V IGBT4：具备优化特性的英飞凌新一代功率半导体
对于采用先进、高效的变频器的工业节能应用市场而言，经过优化的各种功率半导体是不可或缺的。英飞凌推出的全新1200V IGBT4 系列，结合改进型发射极控制二极管，针对高中低功率应用提供了三款产品，可面向不同应用满足现代化变频器的要求。
2009-01-22
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将IGBT 用于不间断电源中
本文介绍了绝缘栅双极晶体管（IGBT）在不间断电源系统中的应用情况，分析了IGBT 在UPS 中损坏的主要原因和实际应用中应注意的问题。
2008-12-15
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高性能IGBT提高太阳能逆变器效率
飞兆半导体的截止沟道式IGBT适用于不间断电源、太阳能逆变器以及微波炉和感应加热类的应用，可以帮助设计师减少传导损耗和开关损耗，实现极高的效率。
2008-11-25
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IGBT模块驱动及保护技术
本文在详细分析了IGBT栅极特性的基础上，对模块的驱动保护电路提出了具体的设计方案——IGBT驱动电路必须具备控制电路－栅极的电隔离和提供合适的栅极驱动脉冲的功能，同时可以采用慢降压栅技术实现IGBT的过流保护电路。
2008-11-05
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倍频式IGBT高频感应加热电源负载短路的保护
本文倍频式ICBT高频感应加热电源电路保护为例，通过对负载短路时的电路特性的研究，提出了电路参数的选择原则，更好的实现电路的保护。
2008-11-03
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IGBT驱动与保护技术在直流调速系统中的应用
本文将大功率开关器件IGBT应用在功率变换电路及直流调速系统中。阐述了IGBT 驱动器的基本要求，同时介绍了EXB841 芯片内部结构，并分析了系统的工作原理。
2008-11-02
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