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在轻度混合动力汽车中利用功率模块和宽禁带实现双电池管理
为了应对气候变化，降低出行压力，国家出台了一系列的政策，包括实施了”国六“的排放标准，外界把”国六“排放称作” 史上最严“排放标准。事实上，自从“国六”标准推行以来，很多车主表示，尾气排放是减少了一半，但汽车动力也明显比以前减少了，甚至油耗都增加了。汽车减排降油耗势在必行。为实现这一目...
2021-01-14
混合动力汽车 功率模块 宽禁带 双电池管理
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车载充电器OBC选择DAB还是CLLLC
为了优化电动汽车（EV）的功率，车载充电器（OBC）必须高效，重量轻且尺寸小。OBC需要支持适当的并网（G2V）电压和电流电池充电算法；因此，它用作电网和EV之间的功率调节接口（图1）。此外，它必须能够从车辆到电网（V2G）供电，以便电动汽车可以为电网进行反向充电。
2021-01-14
车载充电器 OBC DAB CLLLC
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什么是相位，我们为何要关心相位？
在《模拟对话》2017年12月文章中介绍SMU ADALM1000 之后，我们希望进行一些小的基本测量，这是ADALM1000系列的第六部分。本实验活动的目标是了解何谓信号之间的相位关系，以及理论在何种程度上与实践吻合。
2021-01-13
相位 ADALM1000 原理图
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贸泽2020年新增70多家制造商合作伙伴，进一步扩充产品分销扩容
2021年1月13日 – 专注于引入新品并提供海量库存的电子元器件分销商贸泽电子 (Mouser Electronics) 于2020年新增供应商数再创新高，多达74家，进一步扩大了其产品分销阵容，为客户提供更加多元化的选择。
2021-01-13
贸泽 制造商 扩充产品
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RL电路的瞬态响应
在《模拟对话》2017年12月文章中介绍SMU ADALM1000 之后，我们希望将该系列续写下去，介绍一些小的基本测量。本实验活动的目标是通过脉冲波形研究串联RL电路的瞬态响应并了解时间常数的概念。
2021-01-13
RL电路 瞬态响应
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如何在电动汽车设计最小化EMI？
长期以来，电磁兼容（EMC）一直是电动汽车（EV）以及混合电动汽车和（HEV）系统关注的主要问题。传统的内燃机（ICE）车辆本质上是机械的，而电子设备属于机械动力装置的配套。但是，EV和HEV却大不相同。
2021-01-13
电动汽车 EMI EMC 隔离
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第九届中国指挥控制大会——中国（北京）军事智能技术装备博览会邀请函
本届北京军博会旨在充分展示我国军事智能技术创新和最新成果，搭建军事智能技术创新、科研、交流与应用对接平台，引导科研院所和高科技企业在军事智能技术创新和产业健康发展，为我国国防和军队信息化、智能化建设发展提供强大科技支撑。
2021-01-13
北京军博会 军事智能技术装备
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