-

教你正确认识CMOS静电和过压问题
对于模拟CMOS(互补对称金属氧化物半导体)而言,两大主要危害是静电和过压(信号电压超过电源电压)。了解这两大危害,用户便可以有效应对。
2020-01-20
CMOS 静电 过压
-

为什么一导入PCB就出问题?
在执行原理图导入PCB操作之前,我们通常需要对原理图封装的完整性进行检查,以确保所有的器件都存在封装或者路径匹配好,以放置无法导入或者导入不完全的情况。
2020-01-20
导入PCB PCB
-
有了这款神器,选用合适的元器件不在话下!
有源和无源元件的选择对电源总体性能影响巨大。效率、产生的热量、物理尺寸、输出功率和成本都会在某种程度上依赖于所选的外部元件。本文描述了在一个典型SMPS设计中,对于下列外部无源和有源器件设计人员需要知道的最重要的规格。这些器件包括:电阻、电容、电感、二极管和MOSFET。
2020-01-20
选用元器件 ADI ADIsimPower
-

低EMI DC/DC变换器PCB设计
由于每个开关电源都会产生宽频带噪声,所以,想要将汽车电路板网络中DC/DC变换器集成到汽车控制装置中的同时,还能满足汽车OEM的EMC标准,简直是难上加难。
2020-01-20
EMI DC/DC 变换器 PCB设计
-

简洁紧凑型服务器热插拔解决方案
对于数据中心服务器、电信系统和网络设备应用,不仅希望电源工程师们能设计出对系统至关重要的保护和控制电路,同时还希望他们能最大限度地减少占板空间,缩短产品上市时间。
2020-01-20
服务器 热插拔 解决方案
-

基于MPQ3326-AEC1的16路汽车LED驱动器应用
LED照明不仅节能高效,可靠性高,而且功能丰富。从先进的可控前照灯到复杂的车厢照明,再到将单独的LED控制与不同的颜色和亮度相结合,不但可以大大增强驾驶体验,还可以为车辆打造不同的风格和吸引力,广被汽车应用采用。
2020-01-20
MPQ3326-AEC1 汽车 LED驱动器 应用
-

集成电源路径管理功能的电池充电方案
随着电池供电设备的设计变得越来越紧凑,功耗功能越来越多,留给电池的空间也变得越来越局限,且大部分电池均不可拆卸,因此,设备的工作时长变成了头等大事。为了提高设备的便携性,大家经常会使用更大电池容量的辅助充电设备,比如智能手机的移动电源、用于耳塞和电子烟的充电盒等。
2020-01-20
集成电源 路径管理 电池充电
- 强强联手!贸泽电子携手ATI,为自动化产线注入核心部件
- 瞄准精准医疗,Nordic新型芯片让可穿戴医疗设备设计更自由
- 信号切换全能手:Pickering 125系列提供了从直流到射频的完整舌簧继电器解决方案
- 射频供电新突破:Flex发布两款高效DC/DC转换器,专攻微波与通信应用
- 电源架构革新:多通道PMIC并联实现大电流输出的设计秘籍
- 特瑞仕半导体株式会社发布XC9711 系列新品降压 DC/DC 转换器
- 技术解决方案导向:破解车载摄像头终检痛点 ——FT8340 多通道电池模拟器的产线应用
- 从分立器件到集成模块,安森美全链路提升UPS功率密度与效率
- 村田参展CES 2026
- 2025智能戒指排名前十选购指南:从健康监测到穿戴的全面解析
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall










