-
详解功率因素与电容补偿的应用
在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数。用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值，即cosΦ=P/S功率因数的大小与电路的负荷性质有关， 如白炽灯泡、电阻炉等电阻负荷的功率因数为1，一般具有电感或电容性负载的电路功率因数都小于1。
2019-04-26
功率 电容补偿
-
电子器件的封装缺陷和失效
电子器件是一个非常复杂的系统，其封装过程的缺陷和失效也是非常复杂的。因此，研究封装缺陷和失效需要对封装过程有一个系统性的了解，这样才能从多个角度去分析缺陷产生的原因。
2019-04-26
电子器件 封装缺陷 失效
-
输入滤波器设计太复杂？“秒变”简单就靠它
所有作为开关模式电源的电源转换器都会引起干扰。这种干扰主要是由开关频率和开关转换的高频率引起的。在开关稳压器环境中，有三条干扰传输路径：辐射发射、以及开关稳压器输出侧和输入侧上的传导发射。
2019-04-26
输入滤波器 电源转换器
-
高频PCB布线技巧及仿真系统基本的概念
高频电路布线的引线最好采用全直线，需要转折，可用45°折线或圆弧转折，满足这一要求可以减少高频信号对外的发射和相互间的耦合。另外，再给大家介绍仿真系统基本的概念。
2019-04-26
PCB布线 仿真系统
-
触摸Y电容为何会有触电感？
这是因为Y电容对地线上放出的电，并没有流入的大地，而是通过电器外壳转移到人身上，这种电流很小，它对人体没有什么大的伤害，但谁也不想被电一下。
2019-04-26
Y电容 触电感
-
一文教你从电容名称了解各种电容的功能
电容器在电子电路中几乎是不可缺少的储能元件，它具有隔断直流、连通交流、阻止低频的特性。广泛应用在耦合、隔直、旁路、滤波、调谐、能量转换和自动控制等电路中。熟悉电容器在不同电路中的名称意义，有助于我们读懂电子电路图。
2019-04-25
电容名称 电容
-
负载率过高也导致ECU出现错误
人类有大脑，电脑有CPU，而汽车则有ECU。显然，如果将一辆车比喻成一个人的话，那么，四个轮子就是人的四肢，车身和底盘是人的骨骼，各种电路和线路是人的反馈神经，而ECU则是控制人的各种思维和行为的大脑。看见ECU是整车性能好坏的最重要组成部分了。那么ECU究竟是怎么一回事呢?
2019-04-25
负载率 ECU
- 噪声中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行！氮矽科技发布集成驱动GaN芯片，助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%！力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电！圣邦微电子发布双输出电源芯片，简化AFE与音频设计
- 一机适配万端：金升阳推出1200W可编程电源，赋能高端装备制造
- 重新定义信号与频谱分析仪：罗德与施瓦茨即将开启 FSWX 实测分享会
- 全球电子协会收购 New Venture Research EMS 产业研究业务
- Analog Devices拟收购Empower Semiconductor，拓展新一代高密度电源产品组合
- STM32 ClassB 功能安全认证｜代码分区设计与实现全攻略
- 米尔RK3506工业网关：如何打通现场采集、无线传输与行业规约接入？
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
