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技术文章

一文读懂自动驾驶技术的L0到L5

自动驾驶技术这个想法首次出现是在20世纪30年代的一本名为《Air Wonder Stories》的月刊科幻杂志上。但直到1986年，卡内基·梅隆大学制造出的NavLab 1才算得上第一辆由电脑驾驶而非人类驾驶的汽车。

2017-10-17

自当驾驶技术自动系统特斯拉

机器人和人工智能在软件测试行业竟如此重要

在移动应用程序大行其道的今天，我们也看到机器人技术和人工智能的应用，特别是在软件测试中。我们有足够的理由去开发机器人和人工智能应用，利用它们提高成本，节省时间。

2017-10-17

人工智能软件测试机器人

Eltek推出以英飞凌的全新CoolGaN™技术超高效电源转换模块Flatpack2 SHE

2017年10月16日，挪威德拉门和德国慕尼黑讯—人类一直在努力提高电源转换效率，降低能源损耗。通过与英飞凌科技股份公司密切合作，Eltek工程师再次破解密码，将能源损耗降低50%，同时进一步增强可靠性并降低总拥有成本。

2017-10-16

转换效率能源损耗 Eltek 英飞凌

英飞凌凭借其在雷达驾驶辅助系统方面的领先地位推动自动驾驶的发展

2017年10月16日，德国慕尼黑和美国加州埃尔塞贡多讯—英飞凌科技股份公司将在2017年OktoberTech技术论坛上展示在自动驾驶方面的最新半导体解决方案，其中包括全新雷达传感器。

2017-10-16

半导体英飞凌全新雷达

关于手机射频芯片知识，你还不知道的事！

射频前端模块（RFFEM：Radio Frequency Front End Module）是手机通信系统的核心组件，对它的理解要从两方面考虑：一是必要性，是连接通信收发芯片（transceiver）和天线的必经通路；二是重要性，它的性能直接决定了移动终端可以支持的通信模式，以及接收信号强度、通话稳定性、发射功率等重要性能...

2017-10-16

手机射频芯片前端模块

LiDAR技术的过去、现在和未来

LiDAR（激光雷达解决方案）技术采用了先进的计算机视觉和雷达传感器技术，是自动驾驶汽车在行驶过程中避免碰撞和安全行驶的重要组成部分之一。越来越多的汽车制造商和半导体厂商涉足智能驾驶和自动驾驶这一领域，随之而来的是，越来越多的资本开始关注LiDAR技术。

2017-10-16

LiDAR技术发展趋势智能驾驶自动驾驶

只需加19个超敏电极，就能让机器人拥有触觉

这种机器手指并不像人类一样依赖神经感知周围的世界。研发人员在手指顶部嵌入了 19 个超敏电极，并在外层覆上了硅质表皮。其中的空间则由盐水进行填充。当你用手指按压东西时，电极可通过盐水测量阻力的变化。机器人能够感知物体压力的强度，并对物体材料的弹性进行量化。

2017-10-16

传感/MEMS 产业前沿无人机/机器人

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