-
东芝推出面向便携产品的最小级1600万像素CMOS图像传感器
东芝宣布推出“T4KC3”,一款1600万像素并实现低功耗的BSI CMOS图像传感器。新产品可降低功耗的低功耗电路设计,在240mW或更低功耗下实现30fps的全分辨率输出。样品发货计划于今年9月开始。
2015-08-04
东芝 CMOS图像传感器 T4KC3
-
东芝进一步扩大基于ARM Cortex-M的微控制器产品阵容
东芝宣布已加强其基于ARM核的微控制器的当前“TX系列”,并已开始开发三个系列的微控制器:“TXZ0系列”、“TXZ3系列”以及“TXZ4系列”,还计划开发嵌入新的非易失性存储器的产品。
2015-08-04
东芝 ARM Cortex-M 微控制器 非易失性存储器
-
元件选型:快速选择连接器,小编有妙招!
通过对连接器的牢固性、阀门、密封圈和材料的兼容性进行评估,可以确保连接器的长期性能。为了为您的应用作出最佳选择,您需要与了解液体冷却要求,并能提供各种连接器选择的供应商进行合作。本篇文章刚好为你解决了这个问题。
2015-08-04
连接器 仪器选择
-
专家分析:高标准汽车电源设计该考虑些什么?
汽车电源须提供更高能效和更低能耗,以配合汽车产业的发展并符合各种环境法规及安全标准。这一高标准无形中为汽车电影的设计带来了高挑战性。这里来听听专家对于汽车电源设计挑战及考量的分析。
2015-08-04
汽车 电源设计
-
行业发问:都用智能电表,智能电网会崩盘吗?
有研究团队模拟了大量导入智能电表应用的市场情况。研究结果十分令人惊讶:智能电表的使用将会造成易于泡沫化的人为能源市场,甚至导致像金融或房地产市场崩盘的情况。故有人发问:如果我们都用智能电表,会导致智能电网崩盘吗?
2015-08-04
智能电表 智能电网
-
突发情况确保自动驾驶更安全,该怎么做?
自动驾驶承诺了一个能让司机更轻松的行动性:在车辆透过传感器与算法自动驾驶上路的同时,司机可以观看视讯、浏览因特网或收发电子邮件。然而,如果发生超过电子司机能力范围以外的紧急情况呢?
2015-08-04
自动驾驶 汽车电子
-
想要更节能的白家电?安森美设计来助你
竞争日益激烈的白家电市场,节能减耗已经成为设计的主题,产品最高效才是利益的最大化。本文主要讲解了安森美半导体助力白家电,使白家电的设计更加节能的设计方案。首先就是从白家电的电机驱动方案入手。
2015-08-04
绝缘金属基板技术 智能功率模块 安森美 电机驱动
- 如何解决在开关模式电源中使用氮化镓技术时面临的挑战?
- 不同拓扑结构中使用氮化镓技术时面临的挑战有何差异?
- 集成化栅极驱动IC对多电平拓扑电压均衡的破解路径
- 多通道同步驱动技术中的死区时间纳米级调控是如何具体实现的?
- 电压放大器:定义、原理与技术应用全景解析
- 减排新突破!意法半导体新加坡工厂冷却系统升级,护航可持续发展
- 低排放革命!贸泽EIT系列聚焦可持续技术突破
- 连偶科技携“中国IP+AIGC+空间计算”三大黑科技首秀西部电博会!
- 仪表放大器如何驱动物联网终端智能感知?
- 仪表放大器如何成为精密测量的幕后英雄?
- 精密信号链技术解析:从原理到高精度系统设计
- 性能与成本的平衡:独石电容原厂品牌深度对比
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall