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如何设计低电磁干扰的DC/DC转化器
出于产品规范和系统性能的考虑，电源产生的电磁干扰(EMI)必须足够低。不过，电源的电磁干扰水平却是设计中最难精确预计的项目。本文中我们将考虑与低电磁干扰设计相关的两种常见的折中方案;热性能、电磁干扰以及与PCB布局和电磁干扰相关的方案尺寸等。
2012-11-26
低电磁干扰 DC/DC 转化器
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传感家族新成员，半坡起步不再难
经常开车的人常常有这样的感慨，斜坡起车，一不小心踩重了油门，就冲了出去;可是，油门小了，又会出现“溜车”的现象。在此次高交会上，神秘的传感器技术也被用在汽车上，通过传感器提供的数据，驾驶员就可以轻松地掌握起车速度了。
2012-11-26
传感器 汽车 村田
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医疗设备里的电源设计有哪些要求？
医疗设备除了必须符合国际认可标准之外，其他如基本的性能和采用的电源是否符合规格都非常重要，因为病人的健康会直接或间接受其影响。比起其他应用，医疗电子里的电源设计更加严格。
2012-11-26
医疗 电源设计 艾默生
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多点触控现身汽车电子应用
科幻影片中的图像往往突破现实的限制，如电影Minority Report.中，汤姆•克鲁斯使用多点触摸屏浏览信息。电容感应技术改变了我们与设备的交互方式。科幻电影中看似遥远的界面已经不再是虚幻的了。事实上，他们已经存在并设计到了各种应用中，包括汽车。
2012-11-26
多点触控 电容屏 汽车电子
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一个运放：三支分立晶体管构建
用三支分立晶体管就可以搭一个开环增益大于100万的运放。输出偏置在电源电压的一半左右，方法是将齐纳二极管D1、输入晶体管Q1的基射电压，以及1MΩ反馈电阻R2上的1V压降结合起来。
2012-11-26
运放 晶体管 电容
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修复电动车蓄电池的电路设计
本电动车蓄电池修复器电路简单适于自制，电流表采用 5A量程，分流器可用1平方毫米漆包线自己缠绕，其所需长短靠万用表配合测量实际电流与表头摆动位置确定。
2012-11-26
电动车 蓄电池 电路设计
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采用电池充电器技术来减小驱动器体积和成本
针对功率低于35W的LED照明应用，比如室内照明灯泡，LED驱动器设计人员面临着一组棘手的挑战：产品设计必须够小，以便能适合用于标准灯座；它可能需要提供调光支持，并且要配合各种不同的安全和功效法规；最后，无论采用什么技术，都必须满足低成本的目标。
2012-11-26
驱动器
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