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HV SJ MOSFET工作在第三象限时电流路径探究
相信各位工程师在日常的电源设计中，当面对ZVS的场景时，经常会有如下的困惑：比如大名鼎鼎的LLC，工作在死区时，MOSFET 寄生二极管续流，当完成了对结电容的充放电之后，再打开MOSFET以降低器件的损耗。
2023-03-29
MOSFET 第三象限 电流路径
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55V 高效降压－升压电源管理器和多化学电池充电器
如今，电池充电器有望轻松支持各种电池化学成分并接受一系列电压输入，包括范围广泛的太阳能电池板。输入电压范围跨越输出电池电压上下的情况越来越普遍，需要降压和升压能力（降压-升压拓扑）。LTC4020 降压-升压电源管理器和多化学电池充电控制器可以采用 4.5V 至 55V 的宽范围输入并产生高达 55V...
2023-03-28
降压电源管理器 升压电源管理器 化学电池充电器
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SiC器件如何推动EV市场发展
汽车子系统的设计师不断努力寻找创新的方法来延长 EV 的续航里程并缩短充电时间。在实现这些目标的过程中，他们将基于硅的技术在尺寸、重量和电源效率方面推向物理极限，因而需要转向碳化硅（SiC）来帮助其应对这些挑战。
2023-03-27
SiC器件 EV
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广汽、比亚迪、丰田、本田等都来参与，AUTO TECH 2023 华南展今年有哪些亮点？
汽车无疑是当下最火热的赛道之一，根据中国汽车工业协会最新统计，2022年我国汽车销售2686．4万辆，同比增长2．1％，实现连续三年增长态势。新能源汽车销量达到688．7万辆，同比分别增长93．4％，渗透率达到25．6％。其中纯电动汽车销量536．5万辆，同比增长81．6％；插电式混动汽车销量151．8万辆...
2023-03-27
广汽 比亚迪 小鹏 丰田 本田 日产 AUTO TECH 2023 华南展
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引入空气间隙以减少前道工序中的寄生电容
减少栅极金属和晶体管的源极/漏极接触之间的寄生电容可以减少器件的开关延迟。减少寄生电容的方法之一是设法降低栅极和源极/漏极之间材料层的有效介电常数，这可以通过在该位置的介电材料中引入空气间隙来实现。这种类型的方式过去已经用于后道工序 (BEOL) 中，以减少金属互连之间的电容 [1-4]。本...
2023-03-27
空气间隙 寄生电容
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助力采用MCU的自主系统实现自主安全性
人工智能（AI）和机器学习（ML）技术在自主性日益增强的系统中的应用越来越普遍，这将提高各行各业对更智能的安全系统的要求。关注重点已经从节约成本转向给用户带来便利性和安全性。这需要一个完整的功能安全（FuSa）层，其中包括安全协处理器与可信的输入/输出控制器，两者协同工作来保护系统。单...
2023-03-27
MCU 自主系统 人工智能
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为什么测量精度对 EV 性能至关重要
使用传感器测量电路中不同的功率相关参数时，会遇到不同的挑战。主要挑战是保持传感器和电源电路之间的电气隔离，以防止电源电路波动对测量的影响。高效隔离还有助于保持高频开关电路中的测量精度，该电路极易受到这些高频开关通过接地环路产生的噪声的影响。
2023-03-25
测量精度 EV 性能
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