-
一文带你了解传输线理论
在现代通信技术中，每当在传输高速信号的时候，特别是射频微波信号传输过程中，总是不可避免的遇到因为回波损耗和辐射损耗所造成的信号衰减。如何改善这一问题？技术型授权代理商Excelpoint世健的工程师Wolfe Yu对传输线理论进行了科普。
2023-01-06
传输线理论 信号
-
20Gbps+传输速率互连系统受控ISI设计方法
高速电链路的性能受到板卡、封装和连接器中的导体损耗、介电色散和反射的限制。这些非理想特性带来了明显的码间干扰。我们在当前的系统中要么通过复杂的均衡、信号调制与编码技术进行处理，要么通过成本不菲的阻抗控制与制造工艺来减轻ISI效应。我们提出的方法并不是尽量削减ISI，而是使用板卡与封...
2023-01-06
传输速率 互连系统 ISI
-
电动车快速直流充电：常见的系统拓扑结构和功率器件
直流快速充电（以下简称“DCFC”）在消除电动车采用障碍方面的作用是显而易见的。对更短充电时间的需求推动近400千瓦的高功率电动车快充进入市场。本博客将讲述典型的电源转换器拓扑结构和用于DCFC的AC-DC和DC-DC的功率器件的概况。
2023-01-06
电动车 直流充电 拓扑结构
-
ADALM2000实验：CMOS逻辑电路、传输门XOR
本实验活动的目标是进一步强化上一个实验活动 “使用CD4007阵列构建CMOS逻辑功能” 中探讨的CMOS逻辑基本原理，并获取更多使用复杂CMOS门级电路的经验。具体而言，您将了解如何使用CMOS传输门和CMOS反相器来构建传输门异或(XOR)和异或非逻辑功能。
2023-01-06
CMOS 逻辑电路 传输门XOR
-
CAN总线接口保护电路设计指南
CAN总线的应用范围广，应用环境相当复杂，一些静电、浪涌等干扰很容易耦合到总线上，并直接作用于CAN总线接口。为了满足一些高等级EMC的要求，有必要添加额外的外围保护电路。
2023-01-06
CAN总线 接口保护 电路设计
-
安森美的主驱逆变器碳化硅功率模块被现代汽车选中用于高性能电动汽车
2023年1月5日 —领先于智能电源和智能感知技术的安森美(onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON)，宣布安森美的EliteSiC系列碳化硅（SiC）功率模块已被起亚（Kia Corporation）选中用于EV6 GT车型。这款电动汽车（EV）从零速加速到60英里/小时只需3.4秒，最高时速达161英里/小时。在该高性能电动汽车的主...
2023-01-05
安森美 功率模块 电动汽车
-
瑞萨电子推出首款支持新Matter协议的Wi-Fi开发套件
2023 年 1 月 5 日，中国北京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布，推出首款支持新Matter协议的开发套件，同时宣布将在未来所有Wi-Fi、低功耗蓝牙®（BLE），和IEEE 802.15.4（Thread）方案中，以及最近收购的Dialog Semiconductor和Celeno Communications产品上，提供对Mat...
2023-01-05
瑞萨电子 Matter协议 Wi-Fi套件
- 噪声中提取真值！瑞盟科技推出MSA2240电流检测芯片赋能多元高端测量场景
- 10MHz高频运行！氮矽科技发布集成驱动GaN芯片，助力电源能效再攀新高
- 失真度仅0.002%！力芯微推出超低内阻、超低失真4PST模拟开关
- 一“芯”双电！圣邦微电子发布双输出电源芯片，简化AFE与音频设计
- 一机适配万端：金升阳推出1200W可编程电源，赋能高端装备制造
- 意法半导体推出紧凑型SLLIMM智能功率模块，体积大幅缩减适配家电与工业驱动场景
- 艾迈斯欧司朗传感方案落地vivo X500 Pro Max，全面升级旗舰手机视觉影像体验
- 贸泽电子备货Nordic Semiconductor多款无线连接新品，丰富IoT开发方案选型
- Cadence携手ADI升级新一代DSP架构，车载音频处理器性能跃升5倍
- 新增 TO-92 通孔封装！力特 TX00AT314AMA TMR 磁传感器面世
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
