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储能系统CAN总线干扰排除必备解决方案
储能系统中动力电池的安全和稳定性是保障其性能的决定性因素，其生产和测试都需要有诸多流程来保障。在对电池内外CAN总线情况进行实时监控时，我们如何排查CAN干扰问题，保障其通信稳定呢？
2022-03-06
储能系统 CAN总线干扰 解决方案
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硅光电倍增管用于直接飞行时间测距应用（一）：直接ToF测距系统的设计
本白皮书旨在协助开发基于硅光电倍增管(SiPM)的激光雷达(LiDAR，光探测和测距)系统。下面的章节包含了以下信息：直接飞行时间(ToF)测距仪的激光器、计时和光学参数的设计和实现，以及详细分析将SiPM整合到此类系统中时必须考虑的关键方面。
2022-03-06
硅光电倍增管 ToF测距系统 设计
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用SiC FET固态断路器取代机械断路器可行吗？
机械断路器损耗低，但是速度慢而且会磨损。采用SiC FET的固态断路器可以解决这些问题且其损耗开始降低。
2022-03-06
SiC FET 固态断路器 机械断路器
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LiDAR揭秘：“波长大辩论”的深入指导
人们普遍认为，先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)之所以成功，是因为它们可以有效地感测车辆周围的环境，并将感测到的信息输入实现自动导航的算法中。考虑到在生死攸关的情况下对感测技术的绝对依赖性，系统通常使用多个传感器模式，并实现数据融合，以增强彼此，并提供冗余。这样每种技术都能...
2022-03-05
LiDAR ADAS 汽车电子
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采用MP6540设计无刷直流电机驱动器
MPS 近日推出一款具有6个功率 MOSFET 的集成式紧凑型栅极驱动器电路，即MP6540 系列，具体包括 MP6540A、MP6540H 和 MP6540HA。MP6540 是一款三相无刷直流 (BLDC) 电机驱动器，它集成了由6个 N 沟道功率 MOSFET 组成的三个半桥。
2022-03-05
MP6540 无刷直流 电机驱动器
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在半导体开关中使用共源共栅拓扑消除米勒效应
物理法则无法击败。电阻必然消耗电能，并产生热量和压降。电容器要消耗时间存储电荷，再花时间释放电荷。电感器要花时间制造电磁场并让其坍塌。我们对此无能为力，因此，自热离子管诞生之日起，电子产品设计师就学会了通过开发巧妙的电路拓扑来解决这些因素。事实表明，物理就是物理，过去对管适用...
2022-03-05
半导体开关 共源共栅拓扑 米勒效应
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从冷启动到负载突降：汽车瞬态入门
汽车技术的进步极大地增加了典型汽车系统中复杂电子电路的数量，用以改善驾驶体验与安全性。新车型不断为信息娱乐系统提供更高分辨率的显示屏、增强的用户界面和更多的连接选项；而先进的安全功能则包括了用于避免碰撞的激光雷达，以及用于驾驶员感知的多摄像头与传感器。大多数这种电子模块都会连...
2022-03-05
冷启动 负载突降 汽车瞬态
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