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运算放大器的偏置电流及消除偏置电流影响
偏置电流在运放输入端外部电阻后产生电压会对使用者造成麻烦,产生系统误差。比如对于一个同相单位增益缓冲电流,如果信号源电阻为 1MΩ,那么当 时,就会产生 10mV 的误差,对于任何系统这个误差都不能被忽略。
2022-09-27
运算放大器 偏置电流
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内行看门道,你知道这些酷酷的应用是怎么实现的吗?
胎压监测几乎成了中高端汽车的标配,但是胎压监测其实并不是很多人认为只要有一个压力传感就可以了哦,实际上目前大部分的胎压监测里也集成了一个加速度计,作为启动开关来触发胎压监测的装置。
2022-09-27
胎压监测压力 电动汽车电池 自动驾驶
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最新的1200V CoolSiC MOSFET中的.XT技术如何提高器件性能和寿命
由于碳化硅(SiC)器件的低导通损耗和低动态损耗,英飞凌CoolSiC™ MOSFET越来越多地被用于光伏、快速电动车充电基础设施、储能系统和电机驱动等工业应用。但与此同时,工程师也面临着独特的设计挑战。实现更小的外形尺寸,同时保持功率变换系统的散热性能,是相互矛盾的挑战,但英飞凌创新的.XT技术...
2022-09-27
CoolSiC MOSFET .XT技术
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构建满足特定应用要求的DPS系统需要考虑这些因素!
器件电源(DPS) IC具有灵活的电压驱动和电流驱动容量,能够为自动测试设备(ATE)提供动态测试能力。当负载电流介于两个设定限流值之间时,DPS IC可以作为电压源;在达到设定限流值时,DPS IC可以顺利转换为精密电流源。
2022-09-27
DPS系统 MAX32010 ADI
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使用碳化硅进行双向车载充电机设计
电动汽车(EV)车载充电机(OBC)可以根据功率水平和功能采取多种形式,充电功率从电动机车等应用中的不到 2 kW,到高端电动汽车中的 22 kW 不等。传统上,充电功率是单向的,但近年来,双向充电越来越受到关注。本文将重点关注双向 OBC,并讨论碳化硅(SiC)在中功率(6.6 kW)和高功率(11 - 22 k...
2022-09-27
碳化硅 车载充电机
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采用以太网AVB技术的时间敏感型车载网络
跨桥接网络实现面向数据分组的通信已成为一项全球标准。如今,它广泛应用于各种不同规模和复杂性各异的系统中,例如服务器和飞机、小型遥控设备、远程传感器以及许多物联网(IoT)应用。
2022-09-27
以太网 AVB技术 车载网络
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采用MEMS技术制备的全硅法珀传感器
近年来,微机电系统(MEMS)技术的发展,为光纤传感领域注入新活力,将其与光纤结合为高灵敏度压力测量提供可能。光纤MEMS法珀传感器具有高一致性、可大批量生产、性能优易稳定等特点。
2022-09-26
MEMS技术 全硅法珀传感器
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