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工信部杨旭东：推动上下游“车-芯”合作，促进产业链协同发展
2023年9月26-27日，“2023汽车半导体生态峰会暨全球汽车电子博览会”在深圳会展中心隆重举行。本次会议以“链启芯程 智造未来”为主题，由广东省工业和信息化厅、深圳市工业和信息化局和中国能源汽车传播集团指导，《中国汽车报》社主办，爱集微承办。
2023-10-07
工信部 车 芯
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简化电动汽车充电器和光伏逆变器的高压电流检测
在任何电气系统中，电流都是一个至关重要的参数。电动汽车 (EV) 充电系统和太阳能系统都需要检测电流的大小，以便控制和监测功率转换、充电和放电。电流传感器通过监测分流电阻器上的压降或导体中电流产生的磁场来测量电流。
2023-10-07
电动汽车 充电器 光伏逆变器 高压电流检测
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芯力特Mini LIN SBC SIT1028Q应用方案
SIT1028Q是一款内部集成高压LDO稳压源的本地互联网络（LIN）物理层收发器，可为外部ECU（Electronic Control Unit）微控制器或相关外设提供稳定的5V/3.3V电源，该LIN收发器符合LIN2.0、LIN2.1、LIN2.2、LIN2.2A、ISO 17987-4:2016 (12V) 和SAE J2602标准。主要适用于使用1kbps至20kbps传输速率的车...
2023-10-07
芯力特 方案 收发器
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使用霍尔效应电流传感器简化高压电流检测
在电动汽车(EV)充电系统和光伏逆变器系统中，电流传感器通过监测分流电阻器上的压降或导体中电流产生的磁场来测量电流。这些高压系统使用电流信息控制和监测电源转换、充电和放电。
2023-10-07
霍尔效应 电流传感器 电流检测
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意法半导体：一颗安全元件，多种汽车应用场景
随着汽车行业智能化、网联化的快速发展，汽车在数字钥匙系统、手机无线充电、电动汽车充电、车载娱乐等方面也更容易受到攻击，安全性已经成为汽车应用的关键。
2023-10-06
意法半导体 汽车应用
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实现更安全更舒适的体验，车载电源管理产品如何提供助力？
对于消费者来说，汽车无疑是相当“大”的一个消费品，因此在购买之前需要仔细权衡各种因素。而在诸多因素中，除了动力、外形等这些硬指标，如今安全与舒适性在人们购买决策时的权重也越来越高。
2023-09-28
车载电源管理 ROHM DC-DC转换器
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从CAN的发展史，聊聊如何选择车载网络方案
CAN总线(Controller Area Network)是上世纪80年代开发的一种串行通讯总线。由于其高性能、易用性及高可靠性而被广泛应用于汽车、工业控制等行业。但随着汽车电子、工业自动化的蓬勃发展，总线上的设备数量、通讯数据量都大大增加，使得传统HS-CAN (High Speed CAN)的500kbps(最高1Mbps)传输速率受到...
2023-09-28
CAN 车载网络 方案
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突破光耦合的温度限制，实现功率密度非常高的紧凑型电源设计
对于电气隔离电源，您必须确定电气隔离控制器IC在初级或次级的哪一端将会导通，如果它位于次级端，则必须通过电气隔离提供对初级端电源开关的控制。
2023-09-28
光耦合 温度限制 电源设计
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缓冲电路的种类和选择
缓冲电路包括由电阻器、线圈、电容器等无源元件组成的电路，以及由半导体元器件组成的有源电路(*1)。在这里将为您介绍无需控制且具有成本优势的电路方式。
2023-09-28
缓冲电路 种类
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