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汽车电子

基于8002B的电磁信号放大检波

在智能车竞赛电磁导航方案中，对来自工字型电感检测到的20kHz导航信号进行放大检波是关键。往届车模作品方案中，同学们常常使用单电源轨到轨运放电路对来自电感电容谐振选频回路中信号进行半边整流放大，然后直接滤波输出检波信号，或者再通过倍压检波输出。在这两种方案中，运放只对输入信...

2023-03-07

电磁信号放大检波

推动电气化发展的 4 大电流检测设计趋势

在所有描述世界日益电气化的流行语中，有一个词十分亮眼：电流检测。如果电流检测技术不可靠、不准确且难以用于设计，那么在太阳能电池阵列、电动汽车 (EV) 充电站或机器人领域令人耳熟能详的创新几乎都不可能实现。

2023-03-06

电气化电流检测设计

一种使用Python来分析混合模式信号链中噪声的简单方法

涉及对真实世界进行敏感测量的应用都是从准确、精密的低噪声信号链开始。现代高度集成的数据采集器件通常可以直接连接到传感器输出，在单个硅器件上执行模拟信号调理、数字化和数字滤波，这极大地简化了系统电子组成。但是，要使这些现代器件发挥出色性能，并对它们进行调试，仍然需要深入了解信号...

2023-03-06

Python 信号链噪声

在关断状态下不消耗任何电流，也能提供稳定输出电压的设计

单端初级电感转换器(SEPIC)优于反激变压器和升压型线性稳压电路的特性，文中的SEPIC开关调节器能够在多节电池供电条件下，以78%的效率维持稳定的3.3V输出。本设计的优势在于利用一个简单的SEPIC电路即可在关断状态下不消耗任何电流，能够提供非常稳定的输出电压。

2023-03-06

关断状态输出电压设计

磁性角度传感器：分辨率说明

光学编码器由于功能类似，很难比较。磁性编码器作为一种以数字形式提供附着在机械轴上的磁体角度的器件，常用“分辨率”作为其关键的规格参数，用它来代表传感器能够辨识的最小角度。然而，由于在宣传和技术文档中分辨率的定义方式不同，用户在比较产品时常常被误导。

2023-03-03

磁性角度传感器分辨率

如何为多相电源系统设计热平衡均流系统

未来的汽车将车轮上的视听仙境，它将配备环绕式的屏幕和数十个扬声器。即使在行驶中，车辆也可以通过超高速 5G 传输视听内容，乘客可以沉浸在令人难以置信的感官体验之中。为了实现这种内容丰富、高度连接的未来移动范式，新兴的数字驾驶舱系统对计算能力的需求也呈指数级增长。这种增长导致了对功...

2023-03-03

电源系统热平衡

使用隔离式栅极驱动器的设计指南（三）：设计要点和PCB布局指南

本设计指南分为三部分，将讲解如何为电力电子应用中的功率开关器件选用合适的隔离栅极驱动器，并介绍实战经验。上两期分别讲解了隔离式栅极驱动器的介绍与选型指南以及使用安森美(onsemi)隔离式栅极驱动器的电源、滤波设计与死区时间控制，本文为第三部分，将为大家带来设计中的要点和PCB布局指南。

2023-03-03

栅极驱动器设计要点 PCB布局

车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力

如今，出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战，特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能，必须开发新的解决方案来应对这些技术挑战。

2023-03-03

车规MOSFET 功率开关管

功率器件动态参数测试系统选型避坑指南

“ 动态特性是功率器件的重要特性，在器件研发、系统应用和学术研究等各个环节都扮演着非常重要的角色。故对功率器件动态参数进行测试是相关工作的必备一环，主要采用双脉冲测试进行。”

2023-03-03

功率器件动态参数选型

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