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采用BGA封装的低EMI μModule稳压器有助于简化设计
拥挤的应用板上很难再集成高性能DC-DC POL转换器。此外,电磁干扰(EMI)也是元件密度较高时不能忽视的问题,因此可选择的电源解决方案十分有限。LTM8074 µModule®稳压器能够轻松克服这些限制因素。它设计紧凑,体积小巧,能够轻松装入PCB正面或背面的有限空间。LTM8074采用Silent Switcher®架构,无...
2020-06-18
BGA封装 EMI μModule 稳压器
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新的集成DAC如何提高效率并减少模拟量输出模块中的电路板空间
工业4.0已经彻底改变了制造业,改变了工厂的设计和实施方式。在工厂自动化和过程控制应用中,Industry 4.0的影响归结为两个基本概念:分散式系统和智能确定性系统的扩散。分散式系统固有地需要进行模块化设置,并具灵活性。高效、低功耗和热优化的设计是这些系统的关键推动因素。智能确定性系统是可...
2020-06-17
DAC 模拟量 输出模块 电路板空间
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设计电路当然要“知己知彼”,开关稳压器拓扑的噪声特性大起底
目前存在许多不同的开关稳压器拓扑。有些拓扑应用十分广泛,例如经典的降压型转换器,也称为降压转换器。然而,也有一些少为人知的开关模式DC-DC转换器,包括Zeta拓扑。这些拓扑分为基本拓扑和扩展拓扑,基本拓扑只使用两个开关、一个电感和两个电容。它们都属于非隔离式开关稳压器;即未进行电气隔...
2020-06-17
设计电路 开关稳压器 拓扑 噪声特性
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OBU ETC的汽车电子抛负载解决方案
ETC的前装现在紧锣密鼓在设计装机中,但是对车载电子的电磁兼容问题困扰很多工程师,汽车系统的供电来源于发电机和蓄电池,行走的汽车的供电有很多瞬变状况发生,这些对负载都有会明显的影响,具体类别可以查询下表(表1)。它们可以从许多不同的来源产生,从普通的静电放电到断开电池。
2020-06-16
OBU ETC 汽车电子 抛负载 解决方案
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双节锂电池供电移动2.1音响音频放大升压充电
评估音箱档次,听觉感受是重要的一环,也就是俗称的音质体验。提升音质的方式方法很多,比如从电子电路下手提升音频功放输出功率,降低失真度;调整频率响应以补偿扬声器或者腔体某些频点的不足等等。
2020-06-15
锂电池 音响音频 升压
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10个技术理由:金属箔电阻内在特殊设计
从1962年物理学家 Felix Zandman博士发明第一颗箔电阻起,时间已经过去快六十年,Bulk Metal® Foil箔电阻科技在要求高精度,高稳定性,和高可靠性的应用方面仍然远远超越其他电阻科技,威士精密测量集团提供多种规格和包装的精密箔电阻产品,以满足各种应用需求。美国专利4176794是美国Angstrohm公...
2020-06-12
金属箔电阻 特殊设计
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48伏电气系统为汽车业带来革新
由于排放法规的实施迫使汽车制造商寻求有效降低汽车碳排放量的方法,因此当今许多汽车及其内燃机正在面临转型。
2020-06-12
48伏 电气系统 汽车业
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可扩展性的优点:从彼得·帕克(Peter Parker)到引脚复用
通常情况下,蜘蛛侠在寻找可攀附的建筑物时,可扩展性是考量的重要因素。虽然供电设计并非典型的超级英雄配备,但设计的可扩展性往往与满足设计的需求同样重要。而要达到设计灵活,最有效途径莫过于选择可扩展性的系列装置。
2020-06-11
可扩展性 彼得·帕克 引脚复用
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受电源IC需求挑战,轻松实现精确调节的电源电压!
低压差(LDO)线性稳压器通常用于向处理器内核和通信电路提供干净的电源。在这些应用中,由于处理器和功率放大器对电源输出噪声和负载瞬态响应有严格的性能要求,因此会专门使用LDO稳压器。这些电路通常需要一个能够满足每个IC的电流额定值和供电轨要求的LDO稳压器,以便尽量减小解决方案尺寸。
2020-06-11
电源IC 电源电压
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