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高级应用工程师对锂离子电池的保护方案比较
自从锂离子电池诞生起, 安全问题就一直伴随着, 随着手机、平板电脑等便携式电子设备的普及，对电池容量的要求也越来越高, 同时, 要求电池的体积越来越小, 这就要求电池芯的能量密度高, 而危险性也就随之增加。因此, 锂离子电池的保护是不可缺少的，针对不同类型的锂离子电池，不同厂家也提出了不同...
2014-09-06
电路保护 锂离子电池 保护方案
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利用可编程平台马达控制与设计方式实现猿类到人类的变化
关注全球变暖、降低碳排放、绿色新能源开发逐渐上升到国家发展和国际合作的重大议题。很多国家的政府以减免税费的方式来降低碳排放和鼓励新能源的使用。由于超过半数的电力是用于驱动电动马达，因此设计人员应该采用更加高效的马达控制与设计方式，提高能源的利用效率。
2014-09-06
马达控制 编程平台 提高能效
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影响锂离子电池循环性能的七大因素
锂离子电池被广泛关注，生活中很多的电子产品都与锂离子电池有着密切的联系，例如手机、平板、笔记本等等。电池的续航能力一直是企业及相关行业关注的重点。循环性能对锂离子电池有着至关重要的作用，宏观的说，循环寿命越长资源消耗越少。
2014-09-05
锂离子 循环性能
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RCC电源变压器的设计方法
RCC电路在电源设计中非常常见，同样非常重要。RCC电路可以根据功率管的不同有以下两种：一是由三极管制作；另一种是由MOS管制作。差别在于电路不同，但原理相同。三极管是一个电流控制型的电流源，如果基极电流为Ib，则其极电即为此IB值乘以一个放大倍数；而MOS是一个电压控制型电流源，也就是允许...
2014-09-05
RCC 电源变压器
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国内现行轨道交通安全门系统驱动电机控制方案
国内第一条安装地铁屏蔽门的是广州地铁二号线，随后在国内10几个一线城市得到普及，国内多家屏蔽门生产企业也逐渐打破了其核心技术被国外几家企业垄断的局面，我国自主开创的现行的轨道交通安全门系统驱动电机控制方案领先于世界。
2014-09-05
轨道交通 系统 电机控制
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利用H桥驱动较大功率直流电机的解决方案
电路采用NMOS场效应管作为功率输出器件，设计并实现了较大功率的直流电机H桥驱动电路，并对额定电压为24伏，额定电流为3.8A的25D60-24A直流电机进行闭环控制，电路的抗干扰能力强，在工业控制领域具有较强的适用性。
2014-09-05
电机驱动 H桥电路 NMOS场效应管
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超霸气2.1通道功放DIY，输出100W没问题
DIY功放不是一件稀奇事，但是能DIY出输出一百多瓦都没问题的2.1通道功放就是一件很让人得意的技术活啦！本文分享一位技术帝DIY的超霸气2.1通道功放，预计输出一百多瓦没问题。大家可以来学习参考下。
2014-09-05
DIY 功放 2.1通道功放
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充电利器：两款USB车载DC/DC充电器设计
如果您像我一样，也会为您的设备充电一整宿，以满格电池开始新的一天。但由于屏幕尺寸与显示器亮度等耗电元素的原因，现在电池很少能维持到我所需要的使用时长。解决这一问题的便捷方法是在往返路上给电话充电。车载DC/DC充电器不仅正在不断普及，而且也很必要。
2014-09-05
充电器 USB车载 DC/DC
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揭秘：移动电源容量“虚标”的内幕真相？
据这位人士介绍，目前移动电源在产品包装上标注的转化率就是指的实际可以充入到设备中的电量。市场上的移动电源转化率一般在80%到90%之间，达90%转化率的移动电源就已经非常理想了。那么为什么移动电源容量要“虚标”呢？
2014-09-04
移动电源 容量“虚标”
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