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电路保护

七路高压大电流达林顿阵列，工业驱动场景的可靠之选 | CBM2003A

在电器、照明、显示及线路驱动等负载直驱场景中，长期面临进口驱动器件成本偏高、供应链交期不稳定、低端国产型号存在参数缩水、宽温可靠性不足问题；传统分立驱动方案外围元件多、开发周期长，感性负载关断反电动势易造成器件击穿失效。CBM2003A七路N-P-N达林顿晶体管阵列，针对工程痛点定向优化，...

2026-05-20

高压大电流达林顿工业驱动阈值电压

三相电源避雷器的原理、选型接线与行业应用

三相电源避雷器，又称三相浪涌保护器（Surge Protective Device，简称SPD），是一种安装在三相交流电路中的过电压防护装置，用于保护电气系统中的各类设备免受雷击浪涌、电网操作过电压及开关瞬变过电压的损害，适用于交流50/60 Hz、额定电压380 V的供电系统及光伏系统等场景。

2026-05-12

浪涌保护器过电压保护

驯服AI电源风暴（第二部分）

揭开面纱，一探究竟：ADI公司如何引领行业发展，打造既能满足AI需求，又在效率、功率密度与可靠性方面突破传统边界的电源解决方案。

2026-05-12

AI 电源 ADI 供电器件

H桥降压-升压电路中的交替控制与带宽优化

H桥降压-升压集成电路(IC)通常用于即使系统电池电压降至较低水平时仍需要恒定电压或电流源的应用中。当需要单级转换器且输出电压可高于或低于输入电压时，通常会使用此类IC。此外，此类IC可用作LED应用的电流源，从而将典型的先升压后降压的设计简化为单级设计。由于耦合电感的成本问题，与其他降压...

2026-04-24

H桥降压升压电路升压转换器

Tektronix 助力二维材料器件与芯片研究与创新

二维材料凭借其原子级厚度、无悬挂键的表面以及优异的电学和光电特性，正成为延续和超越摩尔定律的核心候选材料。其最新发展趋势主要体现在以下几个方面：

2026-04-24

Tektronix 二维材料器件肖特基势垒集成电路

从传统保险丝到eFuse：汽车电路保护的智能化变革

在汽车电路系统中，保险丝作为抵御过载与短路风险的基础元件，其重要性不言而喻。然而，传统的可熔断型保险丝受限于集中式布局，不仅导致线束繁杂、重量增加，更缺乏过压保护、电流反馈及诊断等智能化功能。随着汽车电气化的发展，eFuse（电子保险丝）正逐步成为替代传统保险丝的关键技术。它不仅集...

2026-04-15

eFuse 汽车电气化汽车电气化保险丝

某汽车零部件产线自动化升级：利用协议网关打通监控“最后一公里”

在工业4.0与智能制造浪潮的推动下，现代生产车间正加速向数字化、网络化转型。然而，在实际的自动化升级过程中，异构网络协议并存的现象屡见不鲜：底层执行单元如电机、传感器及变频器往往依托高实时性的CAN总线进行本地控制，而上层中央PLC与SCADA监控系统则多沿用成熟的Modbus RTU协议进行集中管...

2026-03-24

智能制造 CAN总线 Modbus RTU

普恩志半导体核心备件，驱动3nm工艺极致控温与良率

2026 年，全球半导体产业正站在一个历史性的转折点，预计将突破万亿美元大关，成为全球经济增长的战略高地。在这一宏大背景下，核心零部件的国产化、技术自主可控以及供应链韧性已不再是单纯的成本或效率考量，而是关乎国家战略安全与企业核心竞争力的关键命题。

2026-03-20

半导体产业

联通支付公司成功加入中国绿金委，成为理事单位

2026年1月，经中国金融学会绿色金融专业委员会（以下简称“中国绿金委”）主任办公会审议通过，联通支付公司作为唯一运营商系机构，正式获准作为理事单位加入中国绿金委。

2026-03-13

联通支付

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