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汽车电子

如何使用SSR实现更高可靠性的隔离和更小的解决方案尺寸

在发明晶体管之前，继电器一直被用作开关。从低压信号安全地控制高压系统（如隔离电阻监测中的情况）的能力是开发许多汽车系统所必需的。尽管机电式继电器和接触器技术多年来有所改进，但对于设计人员来说，要实现其寿命可靠性和快速开关速度以及低噪声、冲击振动和功耗目标，仍然具有挑战性。

2022-05-20

SSR 解决方案 TI

为汽车电子选电容器，这些选型知识必不可少！

想要为当今的汽车电子应用选择可靠的电容器，需要了解各电容器的性能特点以及不同应用中的工作条件。与数据手册中的规格参数相比，应用中的工作环境对实际电路性能构成的影响很大，因此其对于最佳性价比解决方案的制定至关重要。

2022-05-20

汽车电子电容器选型

电动汽车电池为何爆燃？这些电池安防的芯片，你需要知道！

在电动化趋势带动下，汽车正发生着翻天覆地的变化，核心三大件由燃油车的发动机、底盘和变速箱变成了电动汽车的“三电系统”——电驱、电池、电控。根据车企公布的成本数据，电池系统是电动汽车中成本占比最高的部件，接近总成本的40%。

2022-05-19

电动汽车电池爆燃安防芯片

霍尔电流传感器在全钒液流电池系统中的应用原理解析

钒电池系统具有其他如锂电和铅酸电池所不具备的独有特点，在新能源行业将发挥重要的作用。做为一个系统，对液流电池中各个部件的运行状态进行监控是必不可少的一个过程。

2022-05-18

霍尔电流传感器全钒液流电池系统

智能AFE如何为热电冷却控制提供集成模拟解决方案

目前，智能模拟前端 (AFE) 及其代表的闭环控制已经覆盖了汽车和工业市场中的广泛应用。在本文中，我们将详细地探讨一种工业类应用，即热电冷却 (TEC) 控制。文中还包括一些示例，说明如何使用 TEC 以及智能 AFE 如何在需要 TEC 的系统中改进 TEC 的实施。

2022-05-17

AFE 热电冷却解决方案

塑造电源管理未来的 5 大趋势

从智能手机和电动汽车 (EV) 到电动汽车充电站和电信中心，电源管理已日益成为我们日常使用的电子产品的关键因素。前些年，高效电源管理往往需要让位于其他设计因素。但是，这种状况现在发生了改变。在过去 5 到 10 年中，延长电池寿命、减小应用尺寸、提高系统安全性，以及满足消费者对于更可靠、成...

2022-05-17

电源管理趋势

新型车载光耦你了解多少？

光耦作为电气隔离器件，其主要原理就是通过电能转化为光，然后再转化为电，来传输信号。其抗干扰能力强，工作稳定，传输效率高，主要应用于固体开关中。除了传输信号的功能，光电耦合器还可以将脉冲信号进行放大，因此在数字电路中也有广泛的应用。

2022-05-17

车载光耦东芝 TLX9188

电动汽车采用更高电池电压的推动因素

许多国家和地区正在颁布立法以增加电动汽车(EV)的数量，目标是逐步淘汰或最终禁止使用汽油和柴油汽车。虽然早期尝鲜者可能出于环保效益而购车，但市场上仍有相当一部分人还关注电动汽车的续航里程限制和充电时间。

2022-05-16

电动汽车电池电压 Power-Integrations

UnitedSiC SiC FET用户指南

本SiC FET用户指南介绍了使用含快速开关SiC器件的RC缓冲电路的实用解决方案和指南。该解决方案经过实验性双脉冲测试（DPT）结果验证。缓冲电路损耗得到精确测量，可协助用户计算缓冲电路电阻的额定功率。本指南还在UnitedSiC_AN0018《开关含缓冲电路的快速SiC FET应用说明》中分析了缓冲电路对硬开...

2022-05-13

UnitedSiC SiC FET 用户指南

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