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MagAlpha磁性角度传感器系列产品简介
在众多的机械系统中，检测位置/速度能力已经成为系统控制和监控的一项基本要求。在低速位置测量应用中，如电机驱动通常会使用电阻电位器。而在高速应用中，如伺服电机则常使用光电编码器。
2021-11-12
MagAlpha 磁性角度传感器
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计算隔离式精密高速DAQ的采样时钟抖动的简单步骤
出于鲁棒性、安全性、高共模电压考量，或为了消除可在测量中带来误差的接地环路，许多数据采集(DAQ)应用都需要隔离DAQ信号链路径。ADI的精密高速技术使系统设计人员能够在相同的设计中实现高交流和直流精度，无需牺牲直流精度来换取更高的采样速率。然而，为实现高交流性能，如信噪比(SNR)，系统设...
2021-11-11
隔离式 高速DAQ 采样时钟抖动
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轻负载时开关元件工作相关的注意事项
相移全桥电路中轻负载时流过的电流小，LS中积蓄的能量少，所以很有可能在滞后臂的COSS充放电完成之前就开始开关工作。因此，ZVS工作无法执行，很容易发生MOSFET的导通损耗。
2021-11-11
轻负载 开关元件 注意事项
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SRII重磅亮相CICD 2021，以先进ALD技术赋能第三代半导体产业
功率器件作为半导体产业的重要组成部分，拥有非常广泛的技术分类以及应用场景。例如，传统的硅基二极管、IGBT和MOSFET等产品经过数十年的发展，占据了绝对领先的市场份额。不过，随着新能源汽车、数据中心、储能、手机快充等应用的兴起，拥有更高耐压等级、更高开关频率、更高性能的新型SiC、GaN等...
2021-11-10
SRII ALD技术 第三代半导体
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汽车串行器解串器SerDes：实现更好的ADAS摄像头
无论是手机还是超高清电视屏幕，高动态范围图像（HDR）摄像头不再局限于提供流行的视觉效果。越来越多的高性能摄像头支持高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶车辆（AV）应用。以Waymo为例，其第五代自动驾驶汽车上至少装有29个摄像头，另外还有5个激光雷达和6个雷达。
2021-11-10
汽车串行器 解串器SerDes ADAS摄像头
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解析汽车雷达的碎片记录 毫米波RADAR与LIDAR探秘
激光雷达和毫米波雷达。习惯且依赖驾驶汽车的人们，对这两种事物肯定不会陌生。前者在真正的无人车应用领域所向披靡，最近 Apple 又把它带入了消费电子类产品中，把 Lidar 概念引入到 iPad 中，让笔者以为 iPad 装上四个轱辘就可以自己开车了。
2021-11-10
汽车雷达 毫米波RADAR LIDAR
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为什么CAN-bus网络的终端电阻如此重要？
CAN总线最远两端一般会各加一个120欧姆的终端电阻，当少一个或者不加的时候，会发生信号反射，引起电平变化，导致数据传输出现错误，所以为了使终点阻抗保持连续，终端电阻一个都不能少。
2021-11-09
CAN-bus网络 终端电阻
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高压双向触发器件SIDAC的特点及其应用
在电子镇流器中广泛采用的双向触发器件是DB3，其触发开通电压在30V左右，触发电流较小(mA级)，导通后的残余电压在20V左右，这些特点决定了只能用于小电流的触发电路中。这里介绍一种大电流的高压双向触发器件SIDAC(SiliconDiode for Alternating Current)，它比普通的DIAC(DB3系列)具有更大的功率容...
2021-11-09
高压双向触发器 SIDAC 应用
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MagAlpha MAQ430 & MAQ470：12位汽车级磁性角度传感器
现代汽车集成了越来越多的技术和系统来辅助驾驶，测量汽车的角运动或旋转因此变得越来越重要。为了精简用户接口的数量，许多汽车都通过单个旋钮选择器来实现系统选项控制。与此同时，很多之前的手动功能（例如座椅位置调节、关门和尾门机械装置）也逐步电动化。实现这些功能都需要控制电机的旋转、...
2021-11-09
汽车级 角度传感器 MPS
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