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汽车电子

车载信息娱乐系统中电源的关键性能（上）

车机的典型电源架构如下图所示，一般而言，采用一级LDO给系统MCU和CAN模块供电，用于系统的监测和唤醒；会采用两颗一级DCDC，分别用于给主处理器核心板供电以及其他的诸如串行/解串器/tuner IC等外设模块供电；会单独用一个供电单元给摄像头模组供电；此外车机上还有前面板的USB充电电源芯片。

2021-11-05

车载信息娱乐系统电源关键性能

车载信息娱乐系统中电源的关键性能（下）

近年来，随着人们对驾驶、信息、娱乐、安全等方面需求的提升，车机的集成化模块化程度越来越高。这为车机系统的研发带来新的挑战，其中电源的设计便首当其冲。

2021-11-05

车载信息娱乐系统电源关键性能

MPS汽车电子产品超精确IC高低温测试技术

如今，汽车的附加功能变得越来越丰富，而人们对它们的可靠性和性能期望值也逐年增加。然而，沿着产品链向上追溯，这些附加功能的可靠性完全取决于上游零件制造商，尤其是设计和生产集成电路（IC）的制造商。与此同时，随着自动驾驶和数字座舱的兴起，集成电路的需求量也是只增不减。因此，IC 制造商...

2021-11-04

MPS 汽车电子高低温测试

高性能集成式动力总成解决方案：电动汽车普及的关键

本文探讨了使用集成式动力总成解决方案通过电力电子技术加快电动汽车普及的好处。重点介绍了宽带隙半导体开关和隔离式栅极驱动器的实施，说明动力总成集成的价值。

2021-11-03

动力总成解决方案电动汽车

采用RTD的高EMC性能精密温度测量解决方案

您是否想过如何设计一个具有高电磁兼容性(EMC)性能的精密温度测量系统？本文将讨论精密温度测量系统的设计考虑因素，以及如何在保持测量精度的同时提高系统的EMC性能。我们将以RTD温度测量为例介绍测试结果和数据分析，以便我们能够轻松地从概念开发出原型和产品并走向市场。

2021-11-03

RTD EMC 温度测量

功率半导体的进步实现3级直流快速充电，解决电动汽车的里程焦虑

目前，电动汽车的使用仍受到阻碍，主要在于 “里程焦虑”问题，并且车主不愿在道路上等待数小时充电时间。然而，随着全国各地部署越来越多的充电桩，“直流快速充电”有望将等待时间缩短至数分钟。这些额定功率达350 kW的大功率充电桩，必须利用最新的电源转换拓扑结构和半导体开关技术，以尽可能提高电...

2021-11-03

功率半导体快速充电电动汽车

关于隔离器件，你需要知道的三件事

为什么需要隔离？答案是隔离与可靠保护有关。电隔离是一种电路设计技术，允许两个电路进行通信，可消除在它们之间流动的任何不需要的直流电。各类隔离器是我们在做系统设计时常常会谈及的话题，这篇文章将从以下三个方面展开介绍：

2021-11-02

隔离器件系统设计

Digi-Key 获评 TDK-Lambda 2020 年度优秀销售业绩奖

Digi-Key Electronics日前获评TDK-Lambda Americas, Inc. 2020 年度优秀销售业绩奖。这一奖项和认可反映了两家公司对彼此做出的努力和奉献，也证明了两家公司长期宝贵的合作伙伴关系。TDK-Lambda Americas 丰富的电源产品和解决方案的组合都可借助 Digi-Key 向全球快速发售。

2021-11-02

Digi-Key TDK-Lambda 电源产品

芯思维获TÜV莱茵国内首张EDA工具功能安全产品认证

上海芯思维信息科技有限公司（简称“芯思维”）今日宣布获得德国莱茵TÜV大中华区（简称“TÜV莱茵”）针对其EDA逻辑仿真及故障仿真开发辅助验证与故障注入测试工具SSIM，颁发的国内首张EDA工具功能安全ISO 26262 TCL3和IEC 61508 T2产品认证证书。ISO 26262是全球公认的汽车功能安全标准，覆盖汽车产品的...

2021-11-01

芯思维 TÜV莱茵 EDA工具

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