-
一种便于模拟汽车电磁阀实际工作状态的电源设计
为了保证电磁阀出厂的质量，本文设计并制作了一种便于模拟汽车电磁阀实际工作状态的电源。根据电磁阀在汽车中的工作要求，对电磁阀在各种工作状态下的质量要求进行模拟测试。同时解决测试出口电磁阀产品性能指标的难题，为我国电磁阀的出口产品提供必要的技术性能测试设备。
2012-12-30
模拟 汽车 电磁阀 电源
-
谁是阻碍HB LED发展的元凶？
HB LED的主导性生产技术是InGaN，但此技术仍有一些瓶颈需要克服，目前掌握前瞻技术的业者纷纷针对这些瓶颈提出新的解决方案，希望能进一步拓展HB LED的市场。
2012-12-29
阻碍 HB LED 发展
-
完全符合汽车级ESD与EMI要求的双向器件如何设计？
汽车级IC中采用新型三维箝位器件来整合鲁棒性。通过确定互补“T”形与孤岛有效区域，以控制高电平注入再生反馈期间的电子驱动或空穴驱动电流增益，可以最佳状态实现高保持电压双向闭锁箝位。箝位器件已集成至信号调理应用，完全符合汽车级ESD与EMI要求。
2012-12-28
ESD 双向器件 汽车
-
静态电流仅为11μA的降压型DC/DC稳压器
Linear面向多电源轨系统DC/DC稳压器LTC3375，该器件的按钮ON/OFF/RESET控制、上电复位和看门狗定时器可提供灵活和可靠的上电排序和系统监视。适用于种类繁多的多通道应用，包括工业、汽车和通信系统。
2012-12-27
DC/DC稳压器 Linear 振荡器
-
汽车电源PCB如何布线，可以降低电磁辐射
好的汽车电源PCB布线可以在使用高频开关稳压器时，提供更干净的输出，并且简化EMI测试中的调试工作。针对开关稳压器外围元件的合理布局，有助于从源头降低噪声和电磁辐射，有助于节约项目评估阶段的宝贵时间，简化设计。
2012-12-27
汽车电源 PCB布线 电磁辐射
-
适合汽车、工业、电信、过程控制等的精密配对电阻
通过AEC-Q200认证，采用表面模塑SOT-23贴片封装，每个MPMA网络使用耐潮的薄膜钽氮化物电阻膜制造，在高纯铝衬底上进行了增强钝化处理，MPMA器件可耐受+85度、85%相对湿度的潮湿环境和10%的额定功率，达到per MIL-STD-202方法202的要求。
2012-12-27
电阻 SOT-23 AEC-Q200认证
-
针对高温汽车应用的新款IHLP电感器
Vishay推出新款低外形、高电流电感器，器件的频率范围达到1MHz，可用作电压调节模块和DC/DC转换器的解决方案，既高效，又节约空间和能源。新电感器可处理高瞬态电流尖峰而不会硬饱和。
2012-12-26
电感器 Vishay DC/DC
-
汽车行业表现最好的电流、电压和温度传感器接口
奥地利微电子新款AS8515为汽车电池系统设计师提供恰如其分的集成性，结合电源管理和具有精密、准确电流和电压测量的LIN通信功能。
2012-12-26
汽车 传感器 奥地利微电子
-
村田实现高耐波纹特性、高效独石陶瓷电容开始量产
近年来，随着人们对于环保和节约能源意识的提高，在汽车市场上，各家企业都在大力展开推进混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的实用化。由于对于使用于汽车的电子元件耐热性的要求，所以能够耐高温的电容器是不可少的。因此，村田通过开发新的陶瓷材料，完成了具有高耐应力 (自热较少) 的独石陶瓷...
2012-12-24
陶瓷电容器 汽车
- 从失效案例逆推：独石电容寿命计算与选型避坑指南
- 性能与成本的平衡：独石电容原厂品牌深度对比
- 精密信号链技术解析：从原理到高精度系统设计
- 仪表放大器如何成为精密测量的幕后英雄？
- 仪表放大器如何驱动物联网终端智能感知？
- 连偶科技携“中国IP+AIGC+空间计算”三大黑科技首秀西部电博会！
- 优化仪表放大器的设计提升复杂电磁环境中的抗干扰能力
- 战略布局再进一步：意法半导体2025股东大会关键决议全票通过
- μV级精度保卫战：信号链电源噪声抑制架构全解，拒绝LSB丢失！
- 破解工业电池充电器难题：升压or图腾柱？SiC PFC拓扑选择策略
- 抢占大湾区C位！KAIFA GALA 2025AIoT方案征集收官在即，与头部企业同台竞逐
- 从单管到并联：SiC MOSFET功率扩展实战指南
- 车规与基于V2X的车辆协同主动避撞技术展望
- 数字隔离助力新能源汽车安全隔离的新挑战
- 汽车模块抛负载的解决方案
- 车用连接器的安全创新应用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
