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浅析汽车空气悬架系统中的电机驱动应用
汽车悬架系统可以调节车身的高度、阻尼、刚度,有效提升驾驶的舒适性与操控性,从而让驾驶者在不同的车速、路面条件下有不同的驾驶感受,提高车辆的平顺性和品质感。
2023-07-14
汽车 空气悬架 电机驱动
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电池管理系统有助于优化电动汽车性能吗
倒计时已经开始:自动驾驶、电动、互联汽车将在未来几年彻底改变整个汽车行业——这一变化远远超出了网络访问或方向盘和踏板的消失。自动驾驶联网汽车将带我们进入一个更高效、更经济、更清洁、更环保的新交通时代,锂离子(Li-ion)电池和电池管理系统将成为电动汽车(e-mobility)的关键。
2023-07-13
电池管理系统 电动汽车
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安森美 M 1 1200 V SiC MOSFET 静态特性分析
SiC MOSFET 在功率半导体市场中正迅速普及,因为它最初的一些可靠性问题已得到解决,并且价位已达到非常有吸引力的水平。随着市场上的器件越来越多,必须了解 SiC MOSFET 与 IGBT 之间的共性和差异,以便用户充分利用每种器件。本系列文章将概述安森美 M 1 1200 V SiC MOSFET 的关键特性及驱动条件...
2023-07-13
安森美 SiC MOSFET 静态特性
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如何有效地保证BMS上的稳定供电?
电动汽车储能系统中BMS的安全和稳定性是保障其性能的决定性因素,其供电的稳定在其中更是起到较为关键的作用,如何有效地保证BMS上的稳定供电呢?
2023-07-12
BMS 稳定供电
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艾睿电子全方面的电池应用解决方案
越来越多的无线和电池供电设备越来越多地渗透到日常生活中,其中包括电动汽车(EV)与太阳能储能系统等应用,如何对电池进行高效率的管理将是重要课题。本文将为您介绍电池管理系统(BMS)、电池化成、GaN FET、锂碳电容器(LCC)、储能模块系统等解决方案,使您全面性地进一步了解电池应用相关技术。
2023-07-11
艾睿电子 电池应用 解决方案
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注意!设计半桥 LLC 谐振转换器,你得注意这些
在众多谐振转换器中,LLC 谐振转换器有着高功率密度应用中最常用的拓扑结构。与其他谐振拓扑相比,这种拓扑具有许多优点:它能以相对较小的开关频率变化来调节整个负载变化的输出;它可以实现初级侧开关的零电压开关 (ZVS) 和次级侧整流器的零电流开关 (ZCS);而且,谐振电感可以集成到变压器中。NC...
2023-07-11
半桥 LLC 谐振转换器
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参与“得捷时刻”直播秀,赢精美礼品,DigiKey在2023慕尼黑上海电子展等着您!
在2023慕尼黑上海电子展期间,DigiKey将举办一场为期两天的“得捷时刻”直播秀,期间大家可与来自知名厂商的众多专家、意见领袖现场进行交流和互动。“得捷时刻”将围绕行业热点展开讨论,包括汽车、IC、电机控制、物联网、传感器、健康可穿戴设备、绿色技术和行业分析,通过有趣的热门话题分享,让大家...
2023-07-10
DigiKey 慕尼黑上海电子展
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用于车载充电器应用的1200 V SiC MOSFET模块使用指南
随着电动汽车的车载充电器 (OBC) 迅速向更高功率和更高开关频率发展,对 SiC MOSFET 的需求也在增长。许多高压分立 SiC MOSFET 已经上市,工程师也在利用它们的性能优势设计 OBC 系统。要注意的是,PFC 拓扑结构的变化非常显著。设计人员正在采用基于 SiC MOSFET 的无桥 PFC 拓扑,因为它有着卓越的...
2023-07-10
车载充电器 SiC MOSFET 使用指南
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电池充电状态和运行状态监控提升电池的使用效率与安全性
基于锂离子 (Li-ion) 电池单元的电池组广泛用于各种应用,例如混合动力汽车 (HEV)、电动汽车 (EV)、可供日后使用的再生能源储存,以及用于各种目的 (电网稳定性、调峰和再生能源时移等) 的电网能源储存。本文将为您介绍测量电池单元的充电状态 (SOC) 与运行状态 (SOH) 的技术发展,以及 ADI 推出的...
2023-07-10
BMS 充电状态 运行状态
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- 不同拓扑结构中使用氮化镓技术时面临的挑战有何差异?
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