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汽车电子新技术综述
汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志，随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高，汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换，目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。本文介绍汽车电子个方面的新技术
2010-05-12
DBW CAN总线 CCS EBS
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蓄电池(瓶)工作原理
本文主要介绍蓄电池(瓶)的工作原理，故障的形成过程与原因。最后给出一种可靠修复的办法供参考
2010-05-11
蓄电池(瓶) 铅酸蓄电池 脉冲谐波
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TJA1043：恩智浦发布了具有更高EMC及ESD性能的HS-CAN收发器产品
恩智浦半导体今天推出了新一代的高速CAN总线收发器－TJA1043，它在电磁兼容（EMC）和静电放电（ESD）性能上有显著提高。TJA1043作为最先进的独立HS-CAN收发器解决方案可以为整个节点提供电源控制。
2010-05-11
TJA1043 恩智浦 EMC ESD HS-CAN收发器
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英飞凌推出大幅延长IGBT模块使用寿命的全新.XT技术
英飞凌推出创新的IGBT内部封装技术。该技术可大幅延长IGBT模块的使用寿命。全新的.XT技术可优化IGBT模块内部所有连接的使用寿命。
2010-05-11
英飞凌 IGBT .XT技术
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英飞凌与三菱电机签署协议 携手服务功率电子行业
英飞凌科技股份公司与三菱电机公司同意签署一份服务协议，针对全球工业运动控制与驱动市场，提供采用SmartPACK和SmartPIM封装的先进的IGBT模块。利用英飞凌新近开发的这种革命性封装概念，两大领导厂商将会采用最新功率芯片推出新一代模块产品。
2010-05-11
英飞凌 三菱电机 功率电子 SmartPACK SmartPIM IGBT
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基于安全性的汽车电子技术的应用
由于汽车事故不断出现，造成重大的社会危害，引起了世界各国的重视，汽车的安全问题已成为全球性的社会问题。各国为了减少交通事故和人员伤亡采取了一系列措施，取得了良好的效果。本文为你介绍安全性的汽车电子技术的应用
2010-05-11
汽车电子 ABS EBD ASR
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被动元件的交货周期将继续延长
2010年4月，被动电子元件的交货期继续延长，由于需求的增长导致供应链持续紧张。根据Paumanok Publications, Inc公司的调查，就电容、线性电阻和分立电感产品线中的重点14类被动元件来说，通过分析2010年3月10日和4月25日的数据，我们注意到平均每45天供货周期就延长4%，但是特定产品线的情况更为严...
2010-05-10
被动元件 交货周期 电阻
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大尺寸OLED的发展现状分析
尽管在手机和数字媒体播放器等小型电子设备市场俨然成为了高端技术象征，但是在大尺寸显示领域，OLED仍旧发展缓慢甚至滞后。就在2010年3月底，日本索尼公司宣布停止在日本市场供应OLED电视，原因是该类产品在市场出现滞销。索尼是推出OLED彩电的先锋公司，它此时的转身当即引起业界广泛关注。日前LG...
2010-05-10
大尺寸 OLED 发展现状 分析
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学者与业者：台湾半导体一定要转型
吴重雨认为，除了现有的IC设计等主轴外，半导体未来也应朝医学电子、绿能科技、车用电子及3C电子等领域发展。台湾并不缺人才，只是仍专注于单一专业，难以跨足其它专业，影响未来台湾半导体的发展。
2010-05-10
台积电 IC设计 医学电子
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