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动力电池组测试平台设计
作为电动汽车的能量存储部件， 电池的功率密度、储电能力、安全性等不仅决定着电动车的行驶里程和行驶速度，更关系到电动车的使用寿命及市场前景。目前， 电池在实际使用中普遍存在的问题是电荷量不足， 一次充电行驶里程难以满足实用要求。
2011-09-29
电动汽车 电池组测试平台 数据采集 电压检测
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新型蓄电池充电方案解决充电失衡
因其蓄电池的单个容量、端电压和内阻在制造和使用过程中不一致，形成蓄电池组在充电过程中不均衡，使蓄电池组的使用寿命严重缩短。本文提出了一种新型的充电器设计方案，隔离的三路输出分别对单个蓄电池进行充电，同时采用新型的三段式充电控制方法。
2011-09-29
蓄电池 三段式充电控制 不均衡 充电
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适用于混能及全电动汽车的电池管理系统
混能及全电动汽车广受市场欢迎，其增长率更是一直大幅飙升，因此显示汽车电动化的发展即将进入另一个崭新的阶段。
2011-09-29
主动平衡 电池 管理系统 估算充电量
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适用于混能及全电动汽车的电池管理系统
混能及全电动汽车广受市场欢迎，其增长率更是一直大幅飙升，因此显示汽车电动化的发展即将进入另一个崭新的阶段。
2011-09-29
主动平衡 电池 管理系统 估算充电量
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基于PWM技术蓄电池充放电与检测系统设计
电力机车用蓄电池承担着机车升弓前为辅助系统供电的任务，蓄电池的质量显得至关重要。目前电力机车用蓄电池充放电装置大多使用传统的相控整流充电技术，虽然技术成熟、价格低廉，但调节周期长、动态响应慢、功率因数低，谐波污染也比较大，易造成对电网的污染。为保证质量，电力机车用蓄电池在出厂...
2011-09-29
蓄电池 充放电装置 功率因数 谐波污染
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2024年CMOS半导体技术或将被石墨烯取代
在美国加州举行的IEEE定制积体电路大会(CICC)一场专题演讲上有这样一种看法：CMOS半导体技术将在2024年7nm制程时代面临窘境，而石墨烯可望脱颖而出，成为用来取代这项技术的最佳选择。
2011-09-29
CMOS 半导体 石墨烯
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产能超过需求 电动汽车电池价格将下跌
据研究，全球电动汽车锂离子电池制造能力将大幅超过需求，除非汽车制造商的需求在短期内大幅上升。产能过剩将导致电池价格下跌。
2011-09-29
电动汽车 电动汽车电池 电池 锂离子电池
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F300系列：Fox推出低电压低耗电量HCMOS振荡器
Fox Electronics现提供具有低电压和低耗电量的F300系列HCMOS振荡器产品，这些1V振荡器加入了待机功能，可将振荡器的电流消耗减小至5μA，从而提高功效。
2011-09-29
Fox Electronics F300系列 HCMOS振荡器 振荡器
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平板大军首役失利 电子书厂暂喘口气
苹果iPad系列持续在平板计算机市场一枝独秀，凭借软件、成本、价格与规模优势，陆续让部分平板计算机业者知难而退，反观电子书市场稳定成长，供应链厂商业绩持续翻扬，平板计算机大军暂难发挥影响力，让电子书厂商暂时松了一口气。
2011-09-29
平板 电子纸 液晶面板 亚马逊
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