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三极管和运放构成的几种恒流源电路分析
对比几种V/I电路，凡是没有三极管之类的单向器件，都可以实现交流恒流。加了三极管之后就只能做单向直流恒流了。
2019-11-13
三极管 运放 恒流源电路
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掌握这些步骤，轻松分配FPGA引脚
现在的FPGA正变得越来越复杂。向引脚分配信号的任务曾经很简单，现在也变得相当繁复。下面这些用于向多用途引脚指配信号的指导方针有助于设计师根据从最多到最少的约束信号指配原则提前考虑信号指配，并减少反复的次数。
2019-11-13
FPGA 引脚分配
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功率密度与效率：如何权衡（二）
在上一篇文章“功率密度与效率：如何权衡（一）”中，我们分析了追求能源转换效率在节能、采集/处理成本和机柜/工厂车间利用率中所占百分比的实际成本。本文中，我们将介绍功率密度指标的重要性以及数据中心电源转换器由负载引起的发热问题。
2019-11-13
功率密度 效率
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如何使用网络分析仪精确地测量噪声系数
我们今天的目的之一是让您能够更好地理解在噪声系数测量中的测量精度问题，测量精度无论是对产品研发还是对产品生产都是很重要的。
2019-11-13
网络分析仪 测量 噪声系数
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二极管的电容效应、等效电路及开关特性
二极管是一个非线性器件，对于非线性电路的分析与计算是比较复杂的。为了使电路的分析简化，可以用线性元件组成的电路来模拟二极管。使线性电路的电压、电路关系和二极管外特性近似一致，那么这个线性电路就称为二极管的等效电路。
2019-11-12
二极管 电容效应 等效电路 开关特性
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从标准、设计、生产到管理，详述工业级和汽车级器件的区别
工业级器件与汽车级器件的主要区别主要在于工作温度范围，一般而言，工业级器件的工作温度范围为-40℃~+85℃，汽车级器件则是-40℃~+125℃。然而，二者的区别不仅限于此，应该说汽车级器件比工业级器件有着更好的性能、更强的温度适应能力和抗干扰能力（包括抵抗温度极限、温差变化的能力以及其它可靠性...
2019-11-12
电路设计 工业级 汽车级 元器件
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有源晶振的输出匹配电阻
晶振输出串电阻就来自于最小化设计，对于数字电路里最重要的时钟源部分，应该特别注意保证信号完整性，最小化设计中晶振外围电路除了电阻还要有一些其他器件。
2019-11-11
有源晶振 匹配电阻
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常用的LED驱动电源详解
LED电源有很多种类，各类电源的质量、价格差异非常大，这也是影响产品质量及价格的重要因素之一。LED驱动电源通常可以分为三大类，一是开关恒流源，二是线性IC电源，三是阻容降压电源。
2019-11-11
LED 驱动电源
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Ams荣膺ASPENCORE 全球年度最佳管理者与年度最佳传感器奖项
中国，2019 年 11 月 8 日，全球领先的高性能传感器解决方案供应商艾迈斯半导体（ams AG，瑞士 股票交易所股票代码：AMS）宣布，艾迈斯首席执行官Alexander Everke荣膺2019年 ASPENCORE 全球电子成就奖 (WEAA) 之全球年度最佳管理者奖项。同时，其旗下产品AS7341-11通道光谱颜色传感器荣获年度传感...
2019-11-11
Ams ASPENCORE 最佳管理者 传感器
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