盖世汽车 2026 第八届金辑奖 “中国方案” 颁奖盛典在上海举行，瑞芯微 RK2118M 车载 AI 音频处理器拿下最佳技术实践应用奖。这款芯片采用 3 核 HiFi4 DSP+2 核 MCU + 音频专用 AI NPU 的六核异构架构，主打低延迟音频处理，补足了国产音频 DSP 缺少 AI 算力的短板。硬件资源充足，支持多路音频通道，可承载主动降噪、人声增强、虚拟环绕声、车载 K 歌等丰富音效算法。目前 RK2118M 已经搭载在 20 多款量产车型中，还有大量定点项目持续推进。
RK2118M采用业界领先的"3核HiFi4 DSP + 2核MCU + 音频专用AI NPU"六核异构低延迟架构，填补了国产音频DSP在AI算力方向的空白，满足高阶音效处理，主动降噪，人声分离增强、虚拟环绕声等算法需求。芯片具备超600 Slot音频通路、40通道硬件ASRC及32个通用音频数字接口，支持超过400通道音频输入输出，应用场景覆盖内外置功放、品牌音响、无麦K歌等。
量产落地方面，RK2118M系列芯片已应用于20余款量产车型，覆盖多家头部车企，另有数十个定点项目推进中。此次获奖标志着国产车规音频芯片在AI主动降噪、智能声场重构等高阶应用领域，已从技术验证迈入规模化量产并持续释放产业价值的阶段。
结论
RK2118M 的量产落地，代表国产车载音频芯片不再局限于基础音频解码，已经具备高阶 AI 音频算法的承载能力。这套异构方案兼顾 DSP 音效处理、MCU 控制与 AI 算力，通道规模也能满足座舱多音频并发需求。伴随越来越多车型定点装车，国产车规音频芯片在主动降噪、智能声场这类高难度场景，完成从技术验证走向批量商用的跨越，为车企座舱音频方案提供国产化选择。
