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提供应用关键价值的3D ToF LIDAR技术
3D飞行时间（3D ToF）是一种无扫描仪LIDAR（光检测和测距，激光雷达）技术，通过发射纳秒级的高功率光脉冲来捕获相关场景的深度信息（通常是短距离内），已经广泛应用于消费电子、工业4.0、汽车、医疗健康、安防和监控、机器人等领域。本文将为您介绍3D ToF技术的发展与ADI推出的相关解决方案。
2022-07-12
3D ToF LIDAR技术
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汽车知识小课堂 | 如何利用LiDAR实现深度感测
LiDAR的全称是Light Detection and Ranging(激光探测及测距)，是一种利用激光感测距离的方法，它会测量激光从物体反射回来所用的时间而达到测距的目的。根据具体应用，可以使用不同的波长，但最常用的是红外线(IR)。
2022-07-12
汽车知识 LiDAR 深度感测
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仿真看世界之SiC单管并联中的寄生导通问题
这篇微信文章，其实构思已久。为了有所铺垫，已在2020和2021发布了两篇基础篇。2022，让我们再次聊聊在SiC单管并联中的寄生导通问题。
2022-07-12
仿真 SiC单管 寄生导通
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ATE引脚电子器件的电平设置DAC校准
本文提供一种校准数模转换器(DAC)的方法，专用于引脚电子器件驱动器、比较器、负载、PMU和DPS。DAC具有差分非线性(DNL)和积分非线性(INL)等非线性特性，我们可以通过增益和偏置调整来尽可能降低这些特性。本文描述如何执行这些校准，以改善电平设置性能。
2022-06-28
ATE 引脚电子器件 DAC
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如何从仿真的世界看串扰
随着技术的飞速发展，电子产品的而尺寸越来越小，数据的传输速度却越来越高。普通消费类电子产品的PCB电路板很多至少是四层、六层甚至更多层。当信号沿传输线传播时，信号路径和返回路径之间将产生电力线，围绕在信号路径周围就会产生非常丰富的电磁场。这些延伸出去的场也称为边缘场，边缘场将会通...
2022-06-27
仿真 串扰
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驱动器源极引脚的效果：双脉冲测试比较
在上一篇文章中，我们通过工作原理和公式了解了有无驱动器源极引脚的差异和效果。有驱动器源极引脚的MOSFET可以消除源极引脚的电感带来的影响，从而可降低开关损耗。在本文中，我们将通过双脉冲测试来确认驱动器源极引脚的效果。
2022-06-24
驱动器 源极引脚 双脉冲测试
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利用PMBus数字电源系统管理器进行电流检测——第二部分
本文第二部分介绍如何测量高压或负供电轨上的电流，以及如何为IMON检测方法设置配置寄存器。本文阐述了测量电流的精度考虑因素，并提供了使用LTpowerPlay®进行器件编程的相关说明。在第一部分，我们介绍了电流检测的基本概念，包括各种方法和电路拓扑。
2022-06-24
PMBus 数字电源系统 电流检测
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你还在用光标测量I2C通信时序吗？
由于I²C信号质量容易受寄生电容影响，时序一致性测试对保障通信稳定至关重要。本文将通过实例应用教您一秒钟完成时序测试，快速分析I²C信号脉宽、幅值、边沿、建立时间、保持时间等多种组合参数。
2022-06-22
光标测量 通信时序
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IPOSIM的今昔——从器件级的计算到基于系统的仿真
选择合适的功率半导体器件是功率电路设计的核心，需要通过计算获得器件的损耗、系统温度，有时还需要估算器件的寿命。这是个系统工程，一般需要专业团队和多种仿真软件实现。这对于大多数的设计团队的项目很难实现，为此英飞凌25年前就提供的基于器件的损耗和温度计算工具IPOSIM，这一平台发展到今...
2022-06-22
IPOSIM 英飞凌 电路设计
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