电路图：
P1接发电机（我用的370电机）；
P2接电池（最好用带保护的锂电池电池“如手机电池”）；
XL为3W食人鱼LED灯；
XL2为7彩LED灯(5MM的)。
在平时不用的时候除了电池自身耗电外电路基本不耗电，在用的时候会给电池充电，370发电电流很小经过稳压后输出大约300到500MA，所以也不担心电池冲爆，晚上在自行车行驶过程中LED用的都是370电机发的电，只要不将停车延时亮灯的时间调的太长的话电池也能用很久（一般30秒到1分钟左右应该够了吧）。如果停车延时亮灯很长时间的话又是另外一回事了。
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电路原理：
通过车轮带动370电机发电；进过U1（78M05）稳压后输出5V电压，经过D2（4007）后电压为4.3V左右；
白天：RS阻值很小，Q3不导通（调节R11可以调节Q1的临界状态及灵敏度），灯不会亮，这时会给电池充电；
晚上：光线变暗，RS阻值变大，大于一定值时（与R11阻值有关）Q3基级得低电压，则Q3导通，5V升压电路后面部分开始工作，Q6导通，NE555 6脚底电平，输出（3脚输出高电平）LED灯亮，7彩LED灯亮。当370电机停止转动时（比如前面有人需要停下车）Q6截止，C2充电，当NE555 6脚电压大于2/3VCC时（充电过程就是一个延时过程，时间可以通过调节R8和C2的大小决定，R C越大时间越长）3脚输出低电平，LED灯灭。
正面：
反面
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用370电机发电：没装上自行车，先用我的手电钻代替下吧。
在没装电池情况下，电机转动灯会亮，电机停灯灭。
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装上电池后：电机转灯亮，电机停，灯延时大约30秒灭。
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如果是白天的话，灯是不亮的。
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