- 车载无线充电技术登陆2011CCEF创新方案大讲台活动
- 发射和移动设备之间不需要电源线的连接即可完成充电
现在的移动设备,比如手机，PDA，数码相机，mp3，笔记本电脑等，在充电或供电时，通常要把充电器或电源适配器（Power Adapter）一端连在电源上，另外一端连在移动设备上；或者把电池取出放在充电器上进行充电。频繁的插拔不但使用不便，且有安全隐患。每台移动设备都要对应一个充电器。目前，不同的设备通常使用不同的充电或供电接口，出差时，有多个移动设备就需要携带多个充电器或电源适配器，不但不方便，而且造成了浪费。
以手机为例：中国目前就有7亿多手机用户，且随身携带者居多，出差、旅游、开会、公务，除带着手机外，还要随身携带着充电器，给工作和生活带来不便。关键时刻，重要通话途中自动关机，更是深深的困扰着手机用户。
而对于有车一族来说，车内的移动设备也是不少，GPS、PDA、笔记本、手机等等，而车内通常只有一个车用充电器接口，给手机充电的同时就不能给GPS充电了。
因此，电子系统的设计者开始考虑开发无线充电装置，使得消费者在不必使用专用适配器的情况下给各类消费电子设备充电。
日前，在2011CCEF创新方案大讲台活动中，深圳名帅电子展示了其投入商用的无线充电产品。使用该产品，用户只需将移动用电设备放在发射装置上，便会自动地开始充电或供电。在发射和移动设备之间不需要电源线的连接，电能以无线的方式传给移动用电设备 。
该系统的特点包括：
1、符合APPLE公司的ATS测试标准，充电标准
2、电源使用效率最高可达77%；
3、无充电或充电结束时，发射端功耗非常小，微功耗待机；
4、用电器的充电状态可以通过接收线圈发到发射端，发射端根据接收端的电压及电流的变化，对用电器电池充电是否完成做出判断，及时关断对充电完成的用电器的充电。
5、发射端可用USB供电、DC5V、DC12V-18V电源适配器供电，也可直接用220V直接供电。
6、可以识别金属物和非配套充电设备接近发射端，此时发射端不会进入工作状态。
7、过温保护功能：当充电的用电器的温度超过系统设定的温度后，发射端自动停止充电发射工作。
8、过流过压保护：当电流超过正常工作电流或电压后，发射端自动停止充电发射工作。
9、双向沟通，双向识别。
10、充电状态显示。
对于电磁辐射问题，该方案也采取了多种安全保护措施。首先，没有负载设备的地方不会向外辐射强电磁场，发射装置接收线圈供电，当负载设备被移走时，原来在其下面的线圈
会停止供电。为了屏蔽供电时负载设备下面的电磁辐射，发射装置和接收装置在其内部各自形成了封闭式的闭合磁路，极大地降低了泄漏出来的电磁辐射，并提高了系统效率。检
测负载设备位置时是在超近距离下工作，采用了较微弱的信号。
名帅电子目前还在研发针对电动汽车的无线供电充电装置，该方案的输电距离10cm-1.5m，输出电压可达到300V-400V，输出电流可达到50A-500A。采用快充的方式，40-60分钟即可充电完毕。
本文整理自2011CCEF创新方案大讲台的演讲内容，欲了解更多详细信息请访问http://www.52solution.com/activities/cedf2011
