【导读】10月24日，法国高速公路运营商万喜公司通过其官网宣布，一项名为“动态感应式充电”的革命性技术在巴黎附近的A10高速公路上测试成功。一辆电动重型货车在行驶过程中成功实现了无线充电，这一里程碑式的进展，为交通运输领域的全面脱碳带来了新的希望。

高速公路变身“无线充电器”

这项技术的核心在于对基础设施的改造。在一条长达1.5公里的测试路段下方，工程人员埋设了多达900个特制的铜线圈。这些线圈与电网相连，通电后会产生电磁场。当配备特殊接收器的电动车辆行驶过该路段时，无需任何物理连接，电能便可通过电磁感应原理，从路面线圈无线传输至车辆电池，从而使整段高速公路成为一个巨大的“无线充电器”。

实测数据令人振奋：该系统的瞬时充电功率最高可达300千瓦，平均功率也稳定在200千瓦。对于测试的重型货车而言，每在这种路面上行驶1公里，就能获得足以支持其继续行驶1公里的电量，实现了真正意义上的“能量补给零中断”。

多方合作成果，目标远大

此次成功的测试是万喜公司与法国古斯塔夫·埃菲尔大学、以色列伊莱克特瑞昂无线公司等机构通力合作的结晶。该项目初期的服务对象主要是电动商用车队，但其愿景远不止于此。

项目的最终目标是在法国所有主要道路上部署这套动态充电系统。这将彻底改变电动汽车的续航和使用模式，支持所有类型的电动汽车——从家用轿车到重型卡车——在法国的高速公路上实现无缝、不间断的行驶和充电。

推动绿色转型的多重效益

“边开边充”技术带来的好处是多方面的：

• 降低电池依赖： 由于车辆可以随时补充电量，其对大容量、重型化车载电池的依赖将显著降低。这不仅能减少车辆本身的重量和制造成本，还能大幅缓解电池生产对锂、钴等关键原材料的需求压力。

• 加速脱碳进程： 据估算，得益于该系统，汽车在整个生命周期内的排放量可有效降低高达86%。这将极大地推动乘客运输、货物物流以及重型卡车行业的去碳化步伐，为应对气候变化提供强有力的技术支撑。

这项技术的成功演示，标志着电动汽车基础设施迈入了新的发展阶段，未来“里程焦虑”或将成为历史，绿色、高效的交通新时代正加速到来。