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如何确定目标阻抗以实现电源完整性？
阻抗可能是用于普遍概括电子学所有领域信号行为的一项指标。在 PCB 设计中设计具体应用时，我们总是有一些希望实现的目标阻抗，无论是射频走线、差分对，还是阻抗匹配网络。要想确保电源完整性，就要按照 PDN 目标阻抗进行设计，但如何确定 PDN 目标阻抗是一项不小的挑战。
2023-03-04
阻抗 电源完整性
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如何为多相电源系统设计热平衡均流系统
未来的汽车将车轮上的视听仙境，它将配备环绕式的屏幕和数十个扬声器。即使在行驶中，车辆也可以通过超高速 5G 传输视听内容，乘客可以沉浸在令人难以置信的感官体验之中。为了实现这种内容丰富、高度连接的未来移动范式，新兴的数字驾驶舱系统对计算能力的需求也呈指数级增长。这种增长导致了对功...
2023-03-03
电源系统 热平衡
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使用隔离式栅极驱动器的设计指南（三）：设计要点和PCB布局指南
本设计指南分为三部分，将讲解如何为电力电子应用中的功率开关器件选用合适的隔离栅极驱动器，并介绍实战经验。上两期分别讲解了隔离式栅极驱动器的介绍与选型指南以及使用安森美(onsemi)隔离式栅极驱动器的电源、滤波设计与死区时间控制，本文为第三部分，将为大家带来设计中的要点和PCB布局指南。
2023-03-03
栅极驱动器 设计要点 PCB布局
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光伏微逆变器应用中的拓扑及工作原理分析
光伏逆变器中使用典型的反激变换器作为DC/DC部分的拓扑，本文简要分析反激变换器在光伏微逆中的应用。
2023-03-03
光伏微逆变器 拓扑 工作原理
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车规MOSFET技术确保功率开关管的可靠性和强电流处理能力
如今，出行生态系统不断地给汽车设计带来新的挑战，特别是在电子解决方案的尺寸、安全性和可靠性方面提出新的要求。此外，随着汽车电控制单元 (ECU) 增加互联和云计算功能，必须开发新的解决方案来应对这些技术挑战。
2023-03-03
车规MOSFET 功率开关管
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如何优化汽车HVAC设计，以在持续增长的HEV和EV市场保持优势
随着混合动力汽车 (HEV) 和电动汽车 (EV) 的数量在全球范围内持续增长，汽车研发人员也在不断创新以保持优势。混合动力汽车/电动汽车动力总成系统差异化历来就是重点关注领域，而现如今，混合动力汽车/电动汽车热管理或加热、通风和空调 (HVAC) 系统差异化对于市场佼佼者而言亦是不容忽视的领域。热...
2023-03-02
HVAC设计 HEV EV
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电动汽车热潮下的BMS技术，将走向何方？
电池组是电动汽车最重要的部件之一，就成本而言，它几乎占到车辆成本的40%。电池组包括为电动汽车传动系统供电的锂离子电池，以及一种名为电动汽车电池管理系统（BMS）的智能解决方案。
2023-03-02
电动汽车 BMS技术
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太阳能电池为传感器与物联网设备提供源源不绝的电力
在智能建筑、智能家居和工业4.0等应用中，都需要广泛地布建各种传感器与物联网设备，而这些设备若采用一般电池供电，便会有更换电池的问题，若能够采用太阳能电池供电，便可以省去更换电池的麻烦，使其实用性大幅提高。本文将为您介绍太阳能电池的发展，以及由安森美（onsemi）所推出的太阳能电池多...
2023-03-01
太阳能电池 传感器 物联网设备
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使用隔离式栅极驱动器的设计指南（二）：电源、滤波设计与死区时间
本设计指南分为三部分，将讲解如何为电力电子应用中的功率开关器件选用合适的隔离栅极驱动器，并介绍实战经验。上次为大家梳理了隔离式栅极驱动器的介绍和选型指南，本文为第二部分，将带大家全面了解使用安森美(onsemi)隔离式栅极驱动器的电源、滤波设计以及死区时间控制。
2023-03-01
栅极驱动器 滤波设计 死区时间
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