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安森美半导体通过短期股东权利计划
安森美半导体(ON Semiconductor，美国纳斯达克上市代号：ON) (“ON”或本公司)于美国时间6月8日宣布，其董事会 ( “董事会”) 已通过一项短期股东权利计划 (以下简称“权利计划”)。 该权利计划旨在透过降低任何人士或团体在此市场混乱期间通过公开市场累积ON股票而获得本公司控制权的可能性，而不就该控...
2020-06-09
安森美半导体 股东权利
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使用碳化硅MOSFET提升工业驱动器的能源效率
由于电动马达佔工业大部分的耗电量，工业传动的能源效率成为一大关键挑战。因此，半导体製造商必须花费大量心神，来强化转换器阶段所使用功率元件之效能。意法半导体（ST）最新的碳化硅金属氧化物半导体场效电晶体（SiC MOSFET）技术，为电力切换领域立下全新的效能标准。
2020-06-08
碳化硅 MOSFET 工业驱动器 能源效率
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一文读懂“容错”与“冗余”技术
容错控制的研究虽然面临着空前的挑战，但近些年来，相关研究领域，如鲁棒控制理论，模糊控制，神经网络控制研究的不断深入和发展，也给容错控制的研究带来了良好的机遇，提供了充分的条件。
2020-06-05
容错 冗余 技术
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增强的电动助力转向系统设计，更可靠，更节能！
电动助力转向(EPS)系统辅助驾驶员控制车辆的转向，改善方向控制以及转向感和安全性。它们还可减少发动机负载，从而提高燃油能效。
2020-06-05
电动助力 转向系统 设计
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电源设计经验：低成本高效益解决方案是这样炼成的！
有些应用需要宽松的输出调节功能以及不到20mA的电流。对这样的应用来说，采用分立组件打造的线性稳压器是一种低成本高效益的解决方案(图1)。而对于具有严格的输出调节功能并需要更大电流的应用，则可使用高性能的低压差线性稳压器(LDO)。
2020-06-05
电源设计 经验 解决方案
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电源管理：不仅仅是设计一个电源
无论电子工程师正在设计什么类型的产品，电源管理已成为他们面临最紧迫的一个挑战，从设计电动汽车的单个电池组以便实现最大里程数，再到最小的电池供电IoT传感器，通过延长电池寿命来维持工厂的运营效率，这些都至关重要。电源不再仅仅是必须设计的一组静态电源轨，如今的电源架构师必须适应快速变...
2020-06-05
电源管理 设计 电源
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一文读懂这款高集成度功率IC产品
电子系统中 Power IC 的作用就是为计算处理核心器件供电，其中最典型的就是 DC/DC 转化器模块，它会将电源总线上的电压转化为负载点（POL）所需的电压。而随着新一代计算处理核心器件（如 CPU、DSP、FPGA 和 ASIC 等）性能的提升和功能的丰富，它们所需要的功率也在增加，与此同时系统的外形空间却...
2020-06-04
Vishay 高集成度 功率IC
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有关混合动力汽车和电动汽车的无线BMS的三个问题
锂电池的价格越来越经济实惠，能量密度越来越高，能够驱动混合动力汽车（HEV）和电动汽车（EV）行驶更远的距离。借助这些改进，汽车设计工程师现在可将注意力转向通过减小电池管理系统（BMS）的尺寸和重量来进一步提高效率。
2020-06-04
混合动力汽车 电动汽车 无线BMS
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伺服电机的单电缆连接技术
传统的伺服电机通常都会有 2 个（或以上）的电气连接端口，一个是动力电源，另一个为信号反馈，有的可能还会有一个单独的接口用于抱闸（Holding Brake）控制。
2020-06-03
伺服电机 单电缆连接
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