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选择低EMI电源需要了解的几大要素
设计工程师们正在面临着设计EMI兼容产品的挑战，而对开关模式稳压器中的EMI干扰源和场强因子有所了解将帮助工程师们选择最佳的组件，本文将从EMI辐射源及EMI的抑制进行讲解以帮助设计者降低设备中的电磁辐射。
2013-05-30
EMI 电源 设计 模块 Linear
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如何解决MOS管发热问题
做电源设计，或者做驱动方面的电路，会经常用到MOS管，然而MOS管发热严重的问题，经常困扰着广大设计者与工程师。针对这一问题，本文探讨MOS管发热问题的原因及解决方法。
2013-05-28
MOS管 发热问题
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基于Teseo II芯片的汽车导航系统设计
意法半导体（ST）的Teseo II导航芯片是针对多卫星导航系统开发的单芯片IC系列(STA8088)，该芯片的一系列参考设计中使用了EPCOS（爱普科斯）与TDK元件，十分适用于汽车与消费电子产品。
2013-05-28
汽车 导航 Teseo II 芯片
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Fairchild新型车用功率模块 高集成度降低系统成本
近日，Fairchild开发出车用三相变速逆变器功率模块FTC03V455A1，该功率模块允许更高的扭矩系统，节省燃料及降低 CO2排放量，可帮助设计人员缩短开发时间，提高可靠性，简化高功率电机驱动。
2013-05-24
Fairchild 汽车 功率 模块 FTC03V455A1
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半月谈：探究光伏发电 深入解析逆变技术
尽管近年来光伏行业形势不容乐观，但有预测显示，到2015年，光伏组件、逆变器营收将出现强劲增长。因此，光伏发电逆变技术前景十分看好。本文将主要针对高压、大容量逆变器的关键技术进行讲解，并分析该如何正确地为光伏逆变器应用选择IGBT。
2013-05-22
逆变器 逆变技术 光伏发电 太阳能 IGBT
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最新的混合动力汽车锂电池主动平衡快速充电技术
混合动力电动型汽车电池中的电子组件是提高性能和安全性的关键.Linear最新的混合动力汽车锂电池主动平衡快速充电技术,使电池组设计师能进一步提高锂离子电池的性能,更高的测量准确度,更坚固的数据链路和电池容量的主动电荷平衡都帮助实现了更低的成本,更长的行驶周期和更快的充电.
2013-05-21
锂电池 Linear IC
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设计新思路:高效中频熔断电源设计
广大工程师都有这样一个困扰，常规晶闸管并联谐振中频电源存在的在熔炼期内输出功率达不到额定功率，针对这一问题，本文设计了一种对DC/AC逆变器采用调节功率角φ的触发控制电路，配合原有的AC/DC相控双闭环控制电路，可以使中频熔炼电源实现高效控制。
2013-05-17
中频电源 晶闸管
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新型电源栅极驱动器设计
高功率电平带来更高的系统电压，转换器内所用各种组件的切断电压也更高。单通道UCC27531作为一种小型、非隔离式栅极驱动器，它的高电源/输出驱动电压范围为10到35V，让其成为12V Si MOSFET应用和IGBT/SiC FET应用的理想选择。
2013-05-17
IGBT MOSFET 电源栅极驱动器
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孰优孰劣:氮化镓场效应晶体管VS硅功率器件?
工程师常常认为当应用需要更高电压时，使用氮化镓场效应晶体管(eGaN FET)在性能方面才更具优势。但是，如果只是考虑开关品质因数，相比先进的MOSFET器件，200V的eGaN FET器件的优势好像减弱了。GaN场效应晶体管与硅功率器件中低压降压转换器应用中的性能到底怎样？且听本文细细分解。
2013-05-16
氮化镓场效应晶体管 硅功率器件
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